赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 那加駅前の本町通りにお洒落なアーチが設置されておりました。時計とカリヨンらしきものが付いておりますな。ナカナカにシャレオツですな、那加だけに(←くだらねーw)。 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 岐阜県 風景 モニュメント 街並み 各務原市 IMPACT 那加駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 那加駅(JR東海) 市民公園前駅(名古屋鉄道) 関連記事 美乃坂本駅(JR東海) 2024年3月17日 郡上市の大中駅付近で遭遇した、ゾウ串w 2022年3月8日 昨日を捨てよう?例のヤツですな。 2022年3月10日 客車オハフ502@谷汲口駅 2021年3月8日 根本駅(JR東海) 2024年3月13日 東海道本線の穂積駅南口ロータリー広場にある塔でございます。 2023年7月30日 八神駅は、かつて岐阜県羽島市にあった、名鉄竹鼻線の駅 (廃駅)。 2022年3月12日 南宿駅は、岐阜県羽島市足近町南宿にある、名古屋鉄道竹鼻線の駅。 2023年7月28日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 那加駅(なかえき)は、岐阜県各務原市那加本町にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅。相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。かつては木造の駅舎を有したが、コンクリートのものに改築された。トイレは無い。駅前の名鉄各務原線の踏切の南側に、各務原市が設置した水洗式便所がある。また下りホームには、シースルーの待合室がある。高速通過(110km/h)可能な両開き分岐器(Y字ポイント)に取り換えられている。岐阜駅管理の無人駅で、TOICA専用の簡易改札機が設置されたが自動券売機は設置されていない。出入り口は南側しかなく、北側からは出入りできない。かつては各務原線新那加駅との間に連絡線があり、陸軍各務原飛行場への貨物輸送が行われていた。岐阜駅経由で名古屋方面へ行くには名鉄より所要時間が短いため、民営化後は徐々に利用者が増えており、減少傾向にある新那加駅とは対照的になっている。 返信 DoraNeko へ返信する コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 那加駅(なかえき)は、岐阜県各務原市那加本町にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅。相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。かつては木造の駅舎を有したが、コンクリートのものに改築された。トイレは無い。駅前の名鉄各務原線の踏切の南側に、各務原市が設置した水洗式便所がある。また下りホームには、シースルーの待合室がある。高速通過(110km/h)可能な両開き分岐器(Y字ポイント)に取り換えられている。岐阜駅管理の無人駅で、TOICA専用の簡易改札機が設置されたが自動券売機は設置されていない。出入り口は南側しかなく、北側からは出入りできない。かつては各務原線新那加駅との間に連絡線があり、陸軍各務原飛行場への貨物輸送が行われていた。岐阜駅経由で名古屋方面へ行くには名鉄より所要時間が短いため、民営化後は徐々に利用者が増えており、減少傾向にある新那加駅とは対照的になっている。 返信
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