DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 [talk words=’ホームの一部のみが残されております可部線の水内駅跡でございます。公園の一部として機能しているのでございますが、ホームの下を見ると草に隠れて線路も残っていましたね。国道191号を走行してここまで来ましたが、可部線非電化区間廃線からもうすぐ20年経過するのに、まだあちこちに鉄橋などの遺構が残存しておるのでございます。’ avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”] DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 広島県 公園 風景 街並み 広島市 可部線 水内駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 安野駅は、広島県山県郡加計町穴にあった、JR西日本の駅(廃駅)。 浜田駅は、島根県浜田市浅井町にある、JR西日本山陰本線の駅。 関連記事 南区役所前駅は、広島市南区にある、広島電鉄皆実線の停留場。 2022年12月25日 天満町駅は、広島市西区天満町にある、広島電鉄の路面電車停留場。 2022年5月27日 東高須駅は、広島市西区庚午北二丁目にある、広島電鉄宮島線の駅。 2022年12月30日 船佐駅は、広島県安芸高田市高宮町にあったJR西日本三江線の駅(廃駅)。 2021年6月12日 新広駅は、広島県呉市広古新開二丁目にある、JR西日本呉線の駅。 2023年1月17日 中野東駅は、広島市安芸区中野五丁目にある、JR西日本山陽本線の駅。 2023年6月19日 横川一丁目駅は、広島市西区横川町一丁目にある、広島電鉄の停留場。 2022年12月28日 平子駅は、広島県庄原市西城町平子にある、JR西日本芸備線の駅。 2022年12月23日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 水内駅(みのちえき)は広島県佐伯郡湯来町下(現在は広島市佐伯区湯来町下)に存在した西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅(廃駅)である。湯来町唯一の駅であったが、可部線非電化区間(可部 – 三段峡間)の廃線に伴い2003年(平成15年)12月1日に廃止された。島式ホーム1面2線と、南側の線路(下り線)に隣接して1線の側線(行き止まりの留置線)をもつ地上駅であったが、晩年は南側の線路(下り線)と側線は撤去され、単式ホームとなっていた。コンクリート造り・平屋建ての駅舎があったが、無人駅であった。駅舎とホームは下り線を渡る通路で結ばれ、ホームの東側に繋がっていた。駅前には広場があった。可部線の南側を並走する国道191号までは幾分か距離があり、その間は湯来町道で結ばれている。国道191号の南側には太田川が流れている。駅周辺は佐伯郡湯来町下の太田川左岸地域で、湯来町中心部や湯来温泉に行くには山県郡加計町(現:安芸太田町)を通らないと行けない事実上の飛び地である。駅跡地は水内駅公園として整備されており、ホームの一部などが残されている。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 水内駅(みのちえき)は広島県佐伯郡湯来町下(現在は広島市佐伯区湯来町下)に存在した西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅(廃駅)である。湯来町唯一の駅であったが、可部線非電化区間(可部 – 三段峡間)の廃線に伴い2003年(平成15年)12月1日に廃止された。島式ホーム1面2線と、南側の線路(下り線)に隣接して1線の側線(行き止まりの留置線)をもつ地上駅であったが、晩年は南側の線路(下り線)と側線は撤去され、単式ホームとなっていた。コンクリート造り・平屋建ての駅舎があったが、無人駅であった。駅舎とホームは下り線を渡る通路で結ばれ、ホームの東側に繋がっていた。駅前には広場があった。可部線の南側を並走する国道191号までは幾分か距離があり、その間は湯来町道で結ばれている。国道191号の南側には太田川が流れている。駅周辺は佐伯郡湯来町下の太田川左岸地域で、湯来町中心部や湯来温泉に行くには山県郡加計町(現:安芸太田町)を通らないと行けない事実上の飛び地である。駅跡地は水内駅公園として整備されており、ホームの一部などが残されている。 返信
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