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DoraNeko小学校高学年から中学生に掛けては、春から秋までの時季には良くこの周辺で遊んだものでした。清滝川に架る清滝橋から、清滝川が桂川と合流する地点の落合橋辺りまでの清滝川沿い、今では通行が出来なくなっている落合から嵐山までの桂川沿い、今から考えると結構な難所を闊歩していましたですな。懐かしいですわ~。



DoraNeko小学校高学年から中学生に掛けては、春から秋までの時季には良くこの周辺で遊んだものでした。清滝川に架る清滝橋から、清滝川が桂川と合流する地点の落合橋辺りまでの清滝川沿い、今では通行が出来なくなっている落合から嵐山までの桂川沿い、今から考えると結構な難所を闊歩していましたですな。懐かしいですわ~。
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コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用
清滝(きよたき,英語: Kiyotaki)は、京都市右京区嵯峨清滝地区を指す地名。愛宕山の東南側山麓に位置し、清滝川谷あいの山中の集落を中心とした地区である。平安時代に開山した愛宕山で修行する修験者の登山口であり、愛宕山岳信仰の修行者や僧坊に奉仕する者が住み着いたのが、集落の起源である。江戸時代に入り、愛宕山の勝軍地蔵信仰が全国の大名や武士の間に広まり、その参詣道にあたる清滝には大名に供奉する人が住居を構えた。そして、大勢の参詣者が集まる宿場町に成長し、旅籠や茶屋が軒を連ね現在の集落の原形となった。京都では数少ない納涼避暑地として、松尾芭蕉や与謝野晶子などもこの地に逗留し詩を詠んだ。昭和初期には嵐山から愛宕山鉄道が開通し、ホテルや遊園地、スキー場も開設されるなど最先端のレジャー地域として大いに栄えたが、第二次世界大戦時に不要不急線として鉄道路線が廃線となり、観光スタイルも変化したことや愛宕山信仰参詣登山者も減ったため訪れる人も減り、集落も寂れていった。現在は、東海自然歩道の一部である京都一周トレイルや、愛宕山登山に向かうハイカーが京都市内中心部からのバスを下車する中継地点として、主に休日を中心として賑わっている。バスは旧愛宕山鉄道の清滝隧道や軌道敷跡に作られた清滝道を走行する。峠を短絡する府道137号線の清滝隧道(トンネル)は、1944年に廃線となった愛宕山鉄道の単線鉄道トンネルを道路用に転用したものであり、道幅が狭いため歩行者の歩行にはあまり適さないが、歩行自体は禁止されていない。