赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 八軒家浜の船着き場から中之島公園方面に向かったのでござる。結構な勢いで水柱が立ち上る剣先噴水っ。 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 大阪府 天満橋駅 公園 船舶 風景 観光名所 モニュメント 街並み 航路 遊覧船 大阪市 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! テラス席なのかと思ったら・・・ 日本一長い商店街の南端っ。 関連記事 結構有名ですよね、車窓の板チョコ。 2020年11月21日 浜寺駅前駅(阪堺電気軌道) 2024年6月19日 南海難波駅構内の南海そば、箸タワーはありません。 2020年10月11日 千里山駅前のご当地ポストは、すいたんとモフレムですな。 2022年12月7日 久宝寺口駅は、大阪府八尾市佐堂町三丁目にある、近鉄大阪線の駅。 2023年1月5日 大阪城公園にある、大阪社会運動顕彰塔でございます。 2023年4月28日 萱島駅は大阪府寝屋川市萱島本町にある、京阪電気鉄道の駅。 2015年8月2日 谷町六丁目駅は、大阪市中央区谷町六丁目にある、大阪メトロの駅。 2022年11月11日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 八軒家船着場(はちけんやふなつきば)は、現在の大阪府大阪市中央区天満橋京町・北浜東にあった係留施設。この項目では、かつて旧淀川(大川)左岸に設けられた船着場・八軒家浜(はちけんやはま)の歴史および、その歴史にちなんで2008年に開設された観光用岸壁の八軒家浜船着場(はちけんやはまふなつきば)についても記述する。上町台地北端の西麓、天満橋と天神橋の間において、平安時代までに渡辺津(わたなべのつ)と呼ばれる外港が成立した。大江、国府津、窪津、楼津などとも呼ばれ、摂津国の政治の中心であった渡辺の地はまた、四天王寺、住吉大社、高野山、そして熊野三山への参詣道である熊野街道の起点として駅楼が置かれ、海陸交通の要地として栄えた。大阪平野の形成にともなって西へ移動した河口と離れて河港に姿を変えたことや、遷都等の要因によって外港としての役割は縮小したが、同地における寄港地としての機能は近世以降も残ることになる。江戸時代には、同地は船宿などが8軒並んでいたことから「八軒家浜」と呼ばれるようになり、京(伏見)と大坂を結ぶ「三十石船」と呼ばれる過書船のターミナルとなるなど、淀川舟運の要衝として栄えた。このころの八軒家浜の様子は多くの文芸・美術作品に描かれている。十返舎一九『東海道中膝栗毛』第八編には、舟を下りた弥次郎兵衛と北八が「大坂の八軒家」で上陸する場面がある。また摂津名所図会「八軒屋」、浪花百景「八軒屋夕景」が知られる。明治以降に舟運は衰退。1911年に大阪市電今橋天満橋筋線が土佐堀通に敷設されたが、1923年から1944年まで御祓筋(熊野街道)との交点に同線単独の八軒家停留場が設置されていた。「往時の八軒家浜のにぎわいを水都大阪の再生の拠点とするため」として、大阪市によって、2008年3月29日、中央区天満橋京町に八軒家浜船着場が開設された。2009年8月1日には観光船案内所、情報発信スペース、レストランからなる「『川の駅』はちけんや」が中央区北浜東に開業した。なお、現在この付近の大川左岸は埋立造成地および将棊島だった場所にあたるため、土佐堀通の位置にあった往時の八軒家浜とは場所が異なる。大阪水上バス、遊覧観光船、屋形船が発着する。岸壁には、3隻の船が同時に着岸できる。大川沿いに、天神橋まで続く遊歩道が整備されている。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 八軒家船着場(はちけんやふなつきば)は、現在の大阪府大阪市中央区天満橋京町・北浜東にあった係留施設。この項目では、かつて旧淀川(大川)左岸に設けられた船着場・八軒家浜(はちけんやはま)の歴史および、その歴史にちなんで2008年に開設された観光用岸壁の八軒家浜船着場(はちけんやはまふなつきば)についても記述する。上町台地北端の西麓、天満橋と天神橋の間において、平安時代までに渡辺津(わたなべのつ)と呼ばれる外港が成立した。大江、国府津、窪津、楼津などとも呼ばれ、摂津国の政治の中心であった渡辺の地はまた、四天王寺、住吉大社、高野山、そして熊野三山への参詣道である熊野街道の起点として駅楼が置かれ、海陸交通の要地として栄えた。大阪平野の形成にともなって西へ移動した河口と離れて河港に姿を変えたことや、遷都等の要因によって外港としての役割は縮小したが、同地における寄港地としての機能は近世以降も残ることになる。江戸時代には、同地は船宿などが8軒並んでいたことから「八軒家浜」と呼ばれるようになり、京(伏見)と大坂を結ぶ「三十石船」と呼ばれる過書船のターミナルとなるなど、淀川舟運の要衝として栄えた。このころの八軒家浜の様子は多くの文芸・美術作品に描かれている。十返舎一九『東海道中膝栗毛』第八編には、舟を下りた弥次郎兵衛と北八が「大坂の八軒家」で上陸する場面がある。また摂津名所図会「八軒屋」、浪花百景「八軒屋夕景」が知られる。明治以降に舟運は衰退。1911年に大阪市電今橋天満橋筋線が土佐堀通に敷設されたが、1923年から1944年まで御祓筋(熊野街道)との交点に同線単独の八軒家停留場が設置されていた。「往時の八軒家浜のにぎわいを水都大阪の再生の拠点とするため」として、大阪市によって、2008年3月29日、中央区天満橋京町に八軒家浜船着場が開設された。2009年8月1日には観光船案内所、情報発信スペース、レストランからなる「『川の駅』はちけんや」が中央区北浜東に開業した。なお、現在この付近の大川左岸は埋立造成地および将棊島だった場所にあたるため、土佐堀通の位置にあった往時の八軒家浜とは場所が異なる。大阪水上バス、遊覧観光船、屋形船が発着する。岸壁には、3隻の船が同時に着岸できる。大川沿いに、天神橋まで続く遊歩道が整備されている。 返信
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)