比治山下駅は、広島市南区比治山本町にある、広島電鉄の停留場。

赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。




[talk
words=’広島電鉄皆実線の比治山下停留場でございます。雪が降った後の凍てつく寒さで電停も凍結しておりますですよ。京橋川が流れる脇で、駅名の通り比治山の下にあるんですから仕方ありませぬ、こういうときは甚大な滑りやすさですな。この辺りは住宅街であり、かつ広島市現代美術館、広島市立まんが図書館などがある比治山の最寄りでございます。坂が多いからこういう時は大変ですな。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    比治山下停留場(ひじやましたていりゅうじょう、比治山下電停)は、広島県広島市南区比治山本町にある広島電鉄皆実線の路面電車停留場である。比治山下停留場は皆実線が開通した1944年(昭和19年)12月に開設された。名前は東にある比治山の麓に停留場が置かれていることに由来する。皆実線は開業の翌年、1945年(昭和20年)8月6日に原爆投下を受けて全線が不通となった。運転を再開したのは1948年(昭和23年)のことである。皆実線の軌道は道路上に敷かれた併用軌道であり、当停留場も道路上にホームが置かれている。ホームは低床式で2面あり、2本の線路を挟み込むように向かい合って置かれている(相対式ホーム)。起点から見て線路の左にあるのが皆実町六丁目方面へ向かう下りホーム、右にあるのが的場町方面へ向かう上りホームである。ホームの長さは3両、5両連接車に対応している。かつては道路と同一平面に乗り場が設けられている平面停留場であったが、1974年(昭和49年)9月末にホームが備え付けられ島状となった。付近はおおむね住宅街である。西には京橋川が流れ、東には比治山がそびえる。停留場は比治山への登り口に置かれ、比治山には広島市現代美術館、広島市立まんが図書館、多聞院などがある。停留場の北側を平和大通りが貫き、西側は鶴見橋、東側は比治山トンネルがあり、トンネルを抜けた所に広島イースト(旧・広島サティ)がある。停留場周辺には比治山下バス停があり、広島バス23・31号線が停車する。

コメントする

目次