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今船停留場(阪堺電気軌道)
今船停留場(阪堺電気軌道)
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今船停留場(阪堺電気軌道)
今船停留場(阪堺電気軌道)
DoraNeko

阪堺電気軌道阪堺線の今船停留場でございます。専用軌道区間にある、交差点を挟んで千鳥式に配置されている相対式2面2線の停留場でございます。かつてはここから南海平野線が分岐しており、北東にある空地はその名残でございます。今池電停とともに飛田新地への最寄り電停でございますね。住吉方面行きホーム壁面にはド派手なペイントがされていて面喰らいます。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    今船停留場(いまふねていりゅうじょう)は、大阪府大阪市西成区天下茶屋北二丁目(恵美須町方面ホーム)および同区天下茶屋東一丁目(浜寺駅前方面ホーム)にある、阪堺電気軌道阪堺線の停留場。1980年に南海平野線が廃止になり、飛田停留場も廃駅となったため、その近くに新規に設置された停留場である。阪堺線では、2015年2月1日に石津北停留場が開業するまでは最も遅く開業した停留場であり、また開業時点では、まだ南海大阪軌道線の一員だった(開業3日後(すなわち同年12月1日)に2代目阪堺電気軌道に営業(路線)譲渡)ため、南海大阪軌道線時代の最後に開業した停留場でもある。単式ホームが千鳥式に配置されている。阪堺電気軌道の新設軌道上にある停留場のホームの位置は踏切の直前がほとんどだが、当停留場は上下線とも踏切を過ぎた位置にある。ホーム有効長は1両分ぎりぎりである(他の停留所は一部を除いて余裕がある)。また阪堺線に堺トラムと1101形が入線出来ない要因になっている。この付近は1973年11月の住居表示実施までは東今船町、西今船町という地名であったことによる。当停留場が開業したときはすでに行政上の地名ではなくなっていたが、すぐ近所に今船ロータリー(今池ロータリーとも。その跡地は、ロータリー跡と標識に表示されている。現在の天下茶屋東1の交差点)が存在しており、地名自体は残っていた。

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