DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 日田彦山線の西添田駅前広場でございます。添田町公民館である音楽堂オークホールへ続く歩道橋入口に地来と名付けられたモニュメントがございました。詳細は不明でございます。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 福岡県 風景 モニュメント 街並み IMPACT 添田町 西添田駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 西添田駅(JR九州) 豊前川崎駅(JR九州) 関連記事 高宮駅(西日本鉄道) 2023年12月11日 新木屋瀬駅は、北九州市八幡西区木屋瀬一丁目にある、筑豊電気鉄道の駅。 2021年2月18日 800系つばめ号@博多駅 2023年11月5日 奈多駅(JR九州) 2024年1月18日 九産大前駅(JR九州) 2024年1月18日 三沢駅(西日本鉄道) 2023年12月13日 若松操車場跡の古豪、SL9600型19633号。 2021年2月16日 新飯塚駅(JR九州) 2024年1月20日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 西添田駅(にしそえだえき)は、福岡県田川郡添田町大字庄にある、九州旅客鉄道(JR九州)日田彦山線の駅。かつては庄貨物駅までの貨物支線が分岐していた。単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては島式ホーム1面2線であった。開業当初からの重厚な木造駅舎がJR九州に移管後も残っていたが、その後取り壊され円筒形の入口を有する駅舎が建てられた。駅舎には喫茶店が入っていたが閉店。後に福祉作業所が入居し2017年8月時点においても使用しているが、切符等は取扱っていない。国鉄時代に無人駅となっている。かつては石炭積出しを行っていたが、現在駅にはその名残は殆ど無い。添田町の中心地は駅南側から隣駅となる添田駅の間に広がっている。駅東側は炭鉱閉山後も長らくボタ山が残されていたが、現在は造成開発され住宅やスーパーマーケット、公共の文化・スポーツ施設が建ち並ぶ新市街を形成している。 返信 DoraNeko へ返信する コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 西添田駅(にしそえだえき)は、福岡県田川郡添田町大字庄にある、九州旅客鉄道(JR九州)日田彦山線の駅。かつては庄貨物駅までの貨物支線が分岐していた。単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては島式ホーム1面2線であった。開業当初からの重厚な木造駅舎がJR九州に移管後も残っていたが、その後取り壊され円筒形の入口を有する駅舎が建てられた。駅舎には喫茶店が入っていたが閉店。後に福祉作業所が入居し2017年8月時点においても使用しているが、切符等は取扱っていない。国鉄時代に無人駅となっている。かつては石炭積出しを行っていたが、現在駅にはその名残は殆ど無い。添田町の中心地は駅南側から隣駅となる添田駅の間に広がっている。駅東側は炭鉱閉山後も長らくボタ山が残されていたが、現在は造成開発され住宅やスーパーマーケット、公共の文化・スポーツ施設が建ち並ぶ新市街を形成している。 返信
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