DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 岩沼駅東口に設置されている松尾芭蕉像でございます。芭蕉の句「桜より松は二木は三月越し」の句碑が傍らに置かれております。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 宮城県 風景 モニュメント 街並み 岩沼市 岩沼駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 岩沼駅(JR東日本) 槻木駅(JR東日本・阿武隈急行) 関連記事 仙台市ガス局蓋@大町西公園駅 2023年8月18日 季の杜に@勾当台公園 2023年8月20日 北仙台駅(仙台市地下鉄) 2023年8月20日 台原駅(仙台市地下鉄) 2023年8月20日 四季の琳@小牛田駅 2025年4月18日 さぼてんセルバテラス店(仙台市) 2023年8月20日 大河原駅(JR東日本) 2025年4月4日 東白石駅(JR東日本) 2025年4月4日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 岩沼駅(いわぬまえき)は、宮城県岩沼市館下1丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。東北本線と常磐線が乗り入れており、このうち東北本線を所属線としている。当駅を発着する常磐線の列車はすべて東北本線を経由して仙台駅方面に乗り入れている。また、常磐線を走る特急ひたちが1日1往復停車する。単式ホーム1面1線、島式ホーム2面4線、合計3面5線のホームを持つ地上駅である。1番線が常磐線上り本線、2番線が常磐線下り本線、3番線が東北本線上り本線、4番線が東北本線下り本線、5番線が東北本線下り1番線(副本線)となっている。5番線は仙台方面だけでなく、福島方面や常磐線への折り返し運転が可能。また、1番線と2番線の間にホームのない中線がある。線路東側に2階建ての駅舎がある。駅舎内にはNewDaysと、エフエムいわぬまのサテライトスタジオが設置されている。仙台統括センターの直営駅(駅長・副長配置)で、旅客扱いおよび運転扱いを行う。管理駅でもあり、東北本線の大河原駅 – 槻木駅間と常磐線の宮城県内所在駅である坂元駅 – 逢隈駅間の各駅を管理する。みどりの窓口、自動券売機、指定席券売機、自動改札機(Suica、えきねっとQチケ対応)、自動精算機が設置されている。跨線橋と直結している西口(2階)の改札口は駅舎と反対側の岩沼駅西側の利用者の便を図るために跨線橋と自由通路を1番線の真上で連絡する形で設置された。2020年(令和2年)4月1日から無人化されると同時に、Suicaなど交通系ICカードやえきねっとQチケ専用になっている(それまではJR東日本東北総合サービスに委託)。また、西口にもロータリー・バスプール・タクシー乗り場がある。当地の仙台平野(名取平野)の西縁となっている高舘丘陵から小規模な舌状丘陵が東に延びているが、その東端にかつて「岩沼城」(鵜ケ崎城、岩沼要害)があった。同城は、寛文2年(1662年)から延宝9年(1681年)まで、岩沼藩(仙台藩の支藩)の藩主・田村氏の居城だった。その城址に設置されたのが当駅である。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 岩沼駅(いわぬまえき)は、宮城県岩沼市館下1丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。東北本線と常磐線が乗り入れており、このうち東北本線を所属線としている。当駅を発着する常磐線の列車はすべて東北本線を経由して仙台駅方面に乗り入れている。また、常磐線を走る特急ひたちが1日1往復停車する。単式ホーム1面1線、島式ホーム2面4線、合計3面5線のホームを持つ地上駅である。1番線が常磐線上り本線、2番線が常磐線下り本線、3番線が東北本線上り本線、4番線が東北本線下り本線、5番線が東北本線下り1番線(副本線)となっている。5番線は仙台方面だけでなく、福島方面や常磐線への折り返し運転が可能。また、1番線と2番線の間にホームのない中線がある。線路東側に2階建ての駅舎がある。駅舎内にはNewDaysと、エフエムいわぬまのサテライトスタジオが設置されている。仙台統括センターの直営駅(駅長・副長配置)で、旅客扱いおよび運転扱いを行う。管理駅でもあり、東北本線の大河原駅 – 槻木駅間と常磐線の宮城県内所在駅である坂元駅 – 逢隈駅間の各駅を管理する。みどりの窓口、自動券売機、指定席券売機、自動改札機(Suica、えきねっとQチケ対応)、自動精算機が設置されている。跨線橋と直結している西口(2階)の改札口は駅舎と反対側の岩沼駅西側の利用者の便を図るために跨線橋と自由通路を1番線の真上で連絡する形で設置された。2020年(令和2年)4月1日から無人化されると同時に、Suicaなど交通系ICカードやえきねっとQチケ専用になっている(それまではJR東日本東北総合サービスに委託)。また、西口にもロータリー・バスプール・タクシー乗り場がある。当地の仙台平野(名取平野)の西縁となっている高舘丘陵から小規模な舌状丘陵が東に延びているが、その東端にかつて「岩沼城」(鵜ケ崎城、岩沼要害)があった。同城は、寛文2年(1662年)から延宝9年(1681年)まで、岩沼藩(仙台藩の支藩)の藩主・田村氏の居城だった。その城址に設置されたのが当駅である。 返信
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岩沼駅(いわぬまえき)は、宮城県岩沼市館下1丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。東北本線と常磐線が乗り入れており、このうち東北本線を所属線としている。当駅を発着する常磐線の列車はすべて東北本線を経由して仙台駅方面に乗り入れている。また、常磐線を走る特急ひたちが1日1往復停車する。単式ホーム1面1線、島式ホーム2面4線、合計3面5線のホームを持つ地上駅である。1番線が常磐線上り本線、2番線が常磐線下り本線、3番線が東北本線上り本線、4番線が東北本線下り本線、5番線が東北本線下り1番線(副本線)となっている。5番線は仙台方面だけでなく、福島方面や常磐線への折り返し運転が可能。また、1番線と2番線の間にホームのない中線がある。線路東側に2階建ての駅舎がある。駅舎内にはNewDaysと、エフエムいわぬまのサテライトスタジオが設置されている。仙台統括センターの直営駅(駅長・副長配置)で、旅客扱いおよび運転扱いを行う。管理駅でもあり、東北本線の大河原駅 – 槻木駅間と常磐線の宮城県内所在駅である坂元駅 – 逢隈駅間の各駅を管理する。みどりの窓口、自動券売機、指定席券売機、自動改札機(Suica、えきねっとQチケ対応)、自動精算機が設置されている。跨線橋と直結している西口(2階)の改札口は駅舎と反対側の岩沼駅西側の利用者の便を図るために跨線橋と自由通路を1番線の真上で連絡する形で設置された。2020年(令和2年)4月1日から無人化されると同時に、Suicaなど交通系ICカードやえきねっとQチケ専用になっている(それまではJR東日本東北総合サービスに委託)。また、西口にもロータリー・バスプール・タクシー乗り場がある。当地の仙台平野(名取平野)の西縁となっている高舘丘陵から小規模な舌状丘陵が東に延びているが、その東端にかつて「岩沼城」(鵜ケ崎城、岩沼要害)があった。同城は、寛文2年(1662年)から延宝9年(1681年)まで、岩沼藩(仙台藩の支藩)の藩主・田村氏の居城だった。その城址に設置されたのが当駅である。