赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです

DoraNeko愛宕神社二の鳥居でございます。愛宕神社への参道、愛宕山登山口となっております。一の鳥居は、伝統的建造物群保存地区である嵯峨鳥居本にございます。二の鳥居の脇には、太平洋戦争中に不要不急路線として廃止を余儀なくされてしまった旧愛宕山鉄道ケーブルカーの清滝川駅があったのでございます。

DoraNeko愛宕神社二の鳥居でございます。愛宕神社への参道、愛宕山登山口となっております。一の鳥居は、伝統的建造物群保存地区である嵯峨鳥居本にございます。二の鳥居の脇には、太平洋戦争中に不要不急路線として廃止を余儀なくされてしまった旧愛宕山鉄道ケーブルカーの清滝川駅があったのでございます。
格安なのに高機能でSEOにも強いホームページ(WEBサイト、ブログ)制作プランをお探しの方、必見! 地域密着型の土木建設業、政治家・士業、個人商店・飲食店・居酒屋、開業医・歯科医院・美容院・ネイルサロンなど、あらゆる業種に対応しています。お気軽にご相談ください。
この記事が気に入ったら
フォローしてね!
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用
清滝(きよたき,英語: Kiyotaki)は、京都市右京区嵯峨清滝地区を指す地名。愛宕山の東南側山麓に位置し、清滝川谷あいの山中の集落を中心とした地区である。平安時代に開山した愛宕山で修行する修験者の登山口であり、愛宕山岳信仰の修行者や僧坊に奉仕する者が住み着いたのが、集落の起源である。江戸時代に入り、愛宕山の勝軍地蔵信仰が全国の大名や武士の間に広まり、その参詣道にあたる清滝には大名に供奉する人が住居を構えた。そして、大勢の参詣者が集まる宿場町に成長し、旅籠や茶屋が軒を連ね現在の集落の原形となった。京都では数少ない納涼避暑地として、松尾芭蕉や与謝野晶子などもこの地に逗留し詩を詠んだ。昭和初期には嵐山から愛宕山鉄道が開通し、ホテルや遊園地、スキー場も開設されるなど最先端のレジャー地域として大いに栄えたが、第二次世界大戦時に不要不急線として鉄道路線が廃線となり、観光スタイルも変化したことや愛宕山信仰参詣登山者も減ったため訪れる人も減り、集落も寂れていった。現在は、東海自然歩道の一部である京都一周トレイルや、愛宕山登山に向かうハイカーが京都市内中心部からのバスを下車する中継地点として、主に休日を中心として賑わっている。バスは旧愛宕山鉄道の清滝隧道や軌道敷跡に作られた清滝道を走行する。峠を短絡する府道137号線の清滝隧道(トンネル)は、1944年に廃線となった愛宕山鉄道の単線鉄道トンネルを道路用に転用したものであり、道幅が狭いため歩行者の歩行にはあまり適さないが、歩行自体は禁止されていない。