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島根県江津市の江津駅から広島県三次市の三次駅までを結んでいた全線非電化単線のJR西日本三江線、2018年(平成30年)4月1日の三江線の廃止に伴い廃駅となった因原駅でございます。廃止時は単式ホーム1面1線でしたが、かつては相対式ホーム2面2線の列車交換可能駅で、駅舎もございました。駅舎は現在では地元の運送事業者の事務所として使われております。先に使われなくなった駅舎向いのホーム側裏手は、道の駅インフォメーションセンターかわもとが隣接しており、ホーム間を跨線橋で連絡していたそうでございますが、跨線橋は廃止を待たずに撤去されたようです。残された線路を使用してレールバイクのイベントも行われたようですが、最近はこれも行われなくなったようで、線路も草生しておりますですね。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
因原駅（いんばらえき）は、島根県邑智郡川本町大字因原にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。三江線の廃止に伴い、2018年（平成30年）4月1日に廃駅となった。浜原方面に向かって右側（構内西側）に、単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）であった。かつては駅員が常駐していたが、廃止時には浜田鉄道部が管理する無人駅となっていた。また、構内の西側に置かれた駅舎（駅事務室）は、運送業者の営業所として再利用されていた。なお、自動券売機などの各種設備は設置されなかった。かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能駅であったが、片側（構内東側）の線路と列車交換設備は、1999年（平成11年）に撤去された。交換設備の撤去に伴い、両ホームを繋ぐ跨線橋も取り壊された。旧駅舎（駅事務室）は2021年（令和3年）3月末現在も、上述のように地元の運送業者が、営業所として使用している。また、ホームや駅附近の線路も維持されている。これを利用してレールバイクのイベントも開催されている。一方、駅近くの濁川（別名、井原川）に架けられていた「井原川橋梁」は、2021年4月15日時点で既に撤去されている。