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DoraNeko

この駅ビルは2018年に竣工したんですね、随分と奇麗になりましたね。10年以上は来ていないので見違えるのも、さもありなんでございましたですな。閑話休題、モノレールって何式だろうがもっと普及するもんだと思ってましたけどね、幼少のみぎりには。トレンドが新交通システム、いわゆるAGTなどに移行したっつうことですわな。この先モノレールが新規開業するなんてことがあるんでしょうかね。延伸とかは計画がありますけどね。新規開業は、もうないんだろうな~。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    湘南江の島駅(しょうなんえのしまえき)は、神奈川県藤沢市片瀬三丁目にある、湘南モノレール江の島線の駅である。当初の予定では海岸線の近くに駅を建設する計画だったが、江ノ島電鉄や地権者の反対に遭って果たせず、やや内陸よりに造られる結果となった。開業当時からの駅舎に耐震補強及び増改築を施した地上5階建ての駅ビルとして、2018年(平成30年)12月に竣工している。2005年(平成17年)に採用された第1次サインシステムを受け継ぐ第2次サインシステムが駅ビル内に全面的に採用されている。江の島口と名付けられた正面玄関並びに藤沢口・鎌倉口の計3か所の出入口が設置され、1 – 4階はテナントが入居できる構造であり、5階は券売機と改札口(自動改札機と有人改札)、ICチャージ機並びにホームがある。有人駅だが駅係員連絡用インターホンも設置されており、大船駅係員と通話することも可能である。旅客サービス施設として5階に「ルーフテラス」と命名された展望台が設置されているほか、多機能トイレを含むトイレ、エスカレーター並びにエレベーターが各所に設置されている。ホームは頭端式2面1線で、乗車専用ホームと降車専用ホームに分かれている。増改築前の旧駅舎当時は、エスカレーターは2階から4階までのみの設置に留まっており、エレベーターは未設置であった。

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