DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 [talk words=’横須賀線の車両のみだったものが、今では湘南新宿ラインの車両も通る上に停車はしませんが相鉄直通線の相鉄車両まで見れるようになったんですよね。新鶴見機関区の電気機関車も沢山いますしね。百花繚乱(舌噛んだw)の様相ですがな。拙者が関東在住の折のことを考えると嘘のような話ですわね~。’ avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”] DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 神奈川県 JR JR東日本 湘南新宿ライン 横須賀線 東海道本線 川崎市 新川崎駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 豪勢でもリーズナブルな、船勢さんのランチっす。 昨年暮れ以来の再訪ですな、な大船駅です。 関連記事 蒔田駅は、横浜市南区宮元町3丁目にある、横浜市営地下鉄の駅。 2021年11月1日 追浜駅は、神奈川県横須賀市追浜町三丁目にある京浜急行電鉄本線の駅。 2021年11月2日 東門前駅は、川崎市川崎区中瀬三丁目にある、京浜急行電鉄大師線の駅。 2023年3月15日 桜の木の下の母子像@小田急電鉄江ノ島線の桜ケ丘駅西口ロータリー。 2023年10月16日 神奈川新町駅は、横浜市神奈川区亀住町にある、京浜急行京急本線の駅。 2023年3月16日 県立大学駅は、横須賀市安浦町二丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅。 2023年3月18日 ランチタイム@鶴見駅東口、おぼんdeごはんシァル鶴見店。 2022年8月28日 南林間駅は、神奈川県大和市南林間一丁目にある、小田急江ノ島線の駅。 2023年10月16日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 新川崎駅(しんかわさきえき)は、神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。1980年10月1日に横須賀線のいわゆる「SM分離」に際して、東戸塚駅とともに開業した。横須賀線および湘南新宿ラインの宇都宮線 – 横須賀線直通列車のみが停車する。線路名称上は東海道本線の支線であり「品鶴線」の通称を持つ(詳細は路線記事および鉄道路線の名称参照)が、旅客案内では「東海道(本)線」や「品鶴線」とは案内されない。相鉄・JR直通線列車は貨物線の線路を使用するため新川崎駅横を通過するが、当駅 – 武蔵小杉駅間に区間外乗車の特例が設けられている。同じ川崎市内の川崎駅はJRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅として属しているが、当駅は属していない。設置が決定された当時、付近の地名と南武線の最寄り駅を元に仮称「新鹿島田」とされた。しかし、その名称だとどこにあるのか分かりづらいという意見や、もともとは東海道本線であることからSM分離時に川崎駅の代替駅として開業したことにより、名称が「新川崎」となった。しかし、2010年3月13日に武蔵小杉駅に横須賀線ホームが設置され、川崎駅へ通じる南武線と直接乗り換えができるようになったことから、駅名の「川崎駅の代替」という意味合いは徐々に薄れてきている。駅誕生当時は「新川崎」という地名はなかったが、2007年12月15日に実施された住居表示の実施に伴う町名変更で、隣接する小倉・北加瀬地区の一部が「新川崎」という地名になった。島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。ホームはカーブ上に位置している。この場所は長く新鶴見操車場(現・新鶴見信号場)の外れにあり、駅の出入口も鹿島田跨線橋に面しているため、いわゆる「駅前商店街」は陸橋を降りた所になり、駅出口からは少し離れている。当駅の構内を含め、横須賀線の西側には新鶴見操車場跡の空き地が広がっており、一部は新鶴見信号場・新鶴見機関区として使用されている。2000年には、当駅の南側に慶應義塾大学の新川崎タウンキャンパス(K²(ケイスクエア)タウンキャンパス)が開設され、2007年にはパイオニアが事業所を開設(2016年に文京区に移転し、ヒューリックに売却、富士通が全棟借り上げ)するなど、「新川崎・創造のもり」構想の中核として先端技術研究を進めている。 返信 DoraNeko へ返信する コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 新川崎駅(しんかわさきえき)は、神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。1980年10月1日に横須賀線のいわゆる「SM分離」に際して、東戸塚駅とともに開業した。横須賀線および湘南新宿ラインの宇都宮線 – 横須賀線直通列車のみが停車する。線路名称上は東海道本線の支線であり「品鶴線」の通称を持つ(詳細は路線記事および鉄道路線の名称参照)が、旅客案内では「東海道(本)線」や「品鶴線」とは案内されない。相鉄・JR直通線列車は貨物線の線路を使用するため新川崎駅横を通過するが、当駅 – 武蔵小杉駅間に区間外乗車の特例が設けられている。同じ川崎市内の川崎駅はJRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅として属しているが、当駅は属していない。設置が決定された当時、付近の地名と南武線の最寄り駅を元に仮称「新鹿島田」とされた。しかし、その名称だとどこにあるのか分かりづらいという意見や、もともとは東海道本線であることからSM分離時に川崎駅の代替駅として開業したことにより、名称が「新川崎」となった。しかし、2010年3月13日に武蔵小杉駅に横須賀線ホームが設置され、川崎駅へ通じる南武線と直接乗り換えができるようになったことから、駅名の「川崎駅の代替」という意味合いは徐々に薄れてきている。駅誕生当時は「新川崎」という地名はなかったが、2007年12月15日に実施された住居表示の実施に伴う町名変更で、隣接する小倉・北加瀬地区の一部が「新川崎」という地名になった。島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。ホームはカーブ上に位置している。この場所は長く新鶴見操車場(現・新鶴見信号場)の外れにあり、駅の出入口も鹿島田跨線橋に面しているため、いわゆる「駅前商店街」は陸橋を降りた所になり、駅出口からは少し離れている。当駅の構内を含め、横須賀線の西側には新鶴見操車場跡の空き地が広がっており、一部は新鶴見信号場・新鶴見機関区として使用されている。2000年には、当駅の南側に慶應義塾大学の新川崎タウンキャンパス(K²(ケイスクエア)タウンキャンパス)が開設され、2007年にはパイオニアが事業所を開設(2016年に文京区に移転し、ヒューリックに売却、富士通が全棟借り上げ)するなど、「新川崎・創造のもり」構想の中核として先端技術研究を進めている。 返信
コメント一覧 (1件)