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words=’山陰本線・福知山線と京都丹後鉄道宮福線の福知山駅でございます。2009年(平成21年)に高架化とリニューアルが完成して雰囲気が一変して近代的になったのでございますですね。宮福線の気動車が存在するものの、乗り入れする全線が電化されております。この駅を境に運行形態が変わり、普通列車に関してはこの駅を跨いで運転する列車はございません。JR西日本は島式ホーム2面4線と単式ホーム1面1線の計3面5線、京都丹後鉄道宮福線は島式ホーム1面2線でございます。’
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words=’山陰本線・福知山線と京都丹後鉄道宮福線の福知山駅でございます。2009年(平成21年)に高架化とリニューアルが完成して雰囲気が一変して近代的になったのでございますですね。宮福線の気動車が存在するものの、乗り入れする全線が電化されております。この駅を境に運行形態が変わり、普通列車に関してはこの駅を跨いで運転する列車はございません。JR西日本は島式ホーム2面4線と単式ホーム1面1線の計3面5線、京都丹後鉄道宮福線は島式ホーム1面2線でございます。’
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