大塚駅北口駅前広場は、 ironowa hiro ba! なのだそうです。

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• Wikipediaから引用
  大塚駅（おおつかえき）は、東京都豊島区南大塚三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線の駅である。本項では、付近にある東京都交通局（都電荒川線）の大塚駅前停留場（おおつかえきまえていりゅうじょう）についても記述する。大塚駅にJR東日本の山手線、大塚駅前停留所に東京都交通局の都電荒川線（東京さくらトラム）が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅には環状線としての山手線電車のみが停車し、それ以外の列車はホームがないため通過する。特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属している。山手線の駅は、日本鉄道が当時の目白停車場付近から田端停車場までを短絡する路線を敷設した際に設置された。当初は現在のびっくりガード付近から分岐して田端までを直線的に結ぶ計画だったが、2度の変更を経て現在の山手線の経路で着工することになった。この着工時の計画では当地（当時・巣鴨村大字巣鴨字宮仲）の小字から宮仲停車場とされていたが、開業時には東京市内の最寄りの地名から大塚停車場と名付けられている。東京都電の大塚駅前停留場としては、現存する荒川線の他に、春日、上野広小路方面への路線の停留場もあった。ただし、飛鳥山停留場の場合と異なり、現在の荒川線とは線路は繋がっていなかった。第二次世界大戦前はデパート、花街もあり賑わっていたため、大塚に地下鉄が乗り入れる計画があったが、大塚駅一帯は低地で、地下鉄を通す技術が難しかったこともあり、実現しなかった。

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