初田牛駅は、北海道根室市にあった、JR北海道根室本線の駅（廃駅）。

コメント一覧 （1件）

• Wikipediaから引用
  初田牛駅（はったうしえき）は、かつて北海道根室市初田牛にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅（廃駅）である。2019年（平成31年）3月16日：同日実施のダイヤ改正に合わせ、利用者減少に伴い廃止。当地を水源とする川の名称ともなっている。山田秀三によるとアイヌ語に由来する以下の2説があり、いずれも永田方正『北海道蝦夷語地名解』から紹介している。「ブドウ・採る・いつもする・ところ（川）」を表す「ハッタウㇱイ（hat-ta-us-i）」から。「淵が・ついている・もの（川）」を表す「ハッタㇻウㇱイ（hattar-us-i）」から。山田はこの2説について「どっちが正解なのかは今となっては分からない」としつつ、「古い松浦図は『ハッタウシ』なので」ということを踏まえて「hat-ta-us-i」説を支持した上で、初田牛川の付近を流れる「和田牛（わったらうし）川」のアイヌ語名とされる「オワタラウㇱイ（o-watara-us-i）」と相互に混合があったのではないか、と推測している。なお、他文献では駅名・地名の由来は以下のように紹介されている。1939年に札幌鉄道局が編纂した『駅名の起源』では「アイヌ語『ハッタ、ウシ』から出たもので（葡萄を採る澤）の義を有してゐる」としている。1973年に国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』では「オ・ハッタラ・ウシ」（川口にふちのある所）を由来とする、としている。本多『北海道地名漢字解』は「ハッタウㇱ（hat-ta-us）」（いつも・山ブドウを・採る〔処〕）から、としている。単式ホーム1面1線を有する地上駅。営業当時は無人駅で、根室駅の管理下にあった。新吉野駅・姉別駅と同一形状の待合所を有した。待合室は北海道道1127号初田牛厚床線から分岐する砂利道の先に位置した。森の中にあり、付近に初田牛地区の集会所があるが民家は疎らである。駅裏には北海道道142号根室浜中釧路線付近へ至る道路があるが、渡線路などは設置されていないため迂回が必要であった。なお、この付近は霧の発生が比較的多い場所であり、駅付近には防霧保安林が設けられている。駅跡については、廃止前の2018年11月15日に初田牛地区で行われた住民説明会の席上で、住民側から「モニュメント的なものの設置」が要望され、その後沿革などが記された記念看板が設置されている。

  返信