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DoraNeko
嵐電こと京福電気鉄道北野線の鳴滝駅でございます。相対式2面2線の駅でございます。ホーム間は自由通路を兼ねた構内踏切で連絡しております。ホームへは踏切脇から直接出入りする形になっております。この鳴滝駅と宇多野駅との間は線路両脇に桜の木が植えられており、嵐電桜のトンネルと呼ばれ親しまれております。駅周辺は住宅地ですが道路が狭隘かつ入り組んでいて、クルマでは困難極まりない地域でございます。迷路でございます。
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嵐電こと京福電気鉄道北野線の鳴滝駅でございます。相対式2面2線の駅でございます。ホーム間は自由通路を兼ねた構内踏切で連絡しております。ホームへは踏切脇から直接出入りする形になっております。この鳴滝駅と宇多野駅との間は線路両脇に桜の木が植えられており、嵐電桜のトンネルと呼ばれ親しまれております。駅周辺は住宅地ですが道路が狭隘かつ入り組んでいて、クルマでは困難極まりない地域でございます。迷路でございます。
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