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DoraNeko近畿日本鉄道、近鉄京都線の小倉駅でございます。相対式2面2線の地上駅でございます。改札口は各ホームそれぞれに個々にございます。改札内で両ホームは連絡しておりません。改札外に線路を跨ぐ地下道がございます。隣の向島駅に待避線が出来るまではこの駅に優等列車用のホームのない通過線がございました。昭和初期に近鉄京都線の前身である奈良電気鉄道が桃山御陵前～西大寺の間を開業させたとき、この小倉駅から京阪宇治駅を結ぶ予定で、ここから桃山御陵前は支線として建設したものでございます。本線になるはずだった小倉駅から京阪宇治駅を結ぶ路線は実現しませんでした。また、同じく実現しませんでしたが、ここから分岐して大阪環状線玉造駅までを結ぶ路線の計画もあったのだそうです。この小倉駅と同じ漢字の北九州市の小倉駅がございますが、あちらは「こくら」、こちらは「おぐら」でございます。
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