新祝園駅は、京都府相楽郡精華町大字祝園小字長塚にある、近鉄京都線の駅。
急行停車駅になって既に20年経つんですか。その頃に既に関西文化学術研究都市の中心的な地域として、けいはんな線をここまで延伸する計画があったやに聞きましたけどね。...
近畿日本鉄道
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一分駅は、奈良県生駒市壱分町にある、近鉄生駒線の駅。
平群から学園前方面に向かう途中で立ち寄りました。生駒線はこの辺りは複線でございますね。クルマで来ましたが駅に入る道が狭いこと狭いこと。生駒山の裾、竜田川の流れる...
平群駅は、奈良県生駒郡平群町吉新にある、近鉄生駒線の駅。
平群町にある平群駅です。難読地名かつ難読駅です。単線の生駒線、この駅で行き違い交換をするですね。平群町による整備で駅前広場が近代化されて、カラフルな公衆トイレが...
浮孔駅は、奈良県大和高田市田井にある、近鉄南大阪線の駅。
面白い駅名に釣られてここまで来ております。浮孔駅でございます。面白い駅名？いや、あくまでも主観でございます。面白くない？それは面目ない。穴があったら入れりたい、...
大福駅は、奈良県桜井市大福三丁目にある、近鉄大阪線の駅。
縁起の良い駅名でございます。従ってそれを利したイベントが企画され行われることもしばしばあるようで。この付近に吉備って地名がございます。岡山に吉備や大福って地名が...
耳成駅は、奈良県橿原市石原田町にある、近鉄大阪線の駅。
特急停車駅大和八木駅の一つ隣の駅、耳成駅でございます。地上駅ですが、地下の連絡通路内に駅舎があるっていう構造の駅ですな。幹線の近鉄大阪線ですのでバラエティ豊かな...
天理駅は、奈良県天理市川原城町にある、JR西日本・近鉄の駅。
天理駅前広場は2017年に新しくなったんですね。古墳をイメージしたオブジェクトが設置されていることからコフフンという愛称がつけられているのだそうです。雨が酷くな...
近鉄京都駅構内の麺ざんまいで、にしんそば。
朝早く岡山から新幹線で京都、奈良に向かうために乗り換えで、近鉄京都駅です。ここに来るとやっぱり、にしんそばっです。構内のそば処、麺ざんままいで早速かっこみます。...
布施駅は、大阪府東大阪市長堂一丁目にある、近畿日本鉄道の駅。
二層式の高架駅でいわゆる要塞駅の嚆矢となった近鉄布施駅でございます。ワタクシ初めてこの駅を訪れた時にはスケールの大きさに驚愕したことを覚えております。1977年...
湯の山温泉駅は、三重県三重郡菰野町大字菰野字募にある、近畿日本鉄道の駅。
御在所ロープウエイに鉄道で行くためには、湯の山線でここまで来て、バスかタクシーに乗り換えていくことになるわけですが、今回はクルマですのでね。湯の山温泉駅にはここ...
菰野駅は、三重県三重郡菰野町大字菰野字辰己野にある、近畿日本鉄道の駅。
丹生川駅から湯の山温泉方面に行く途中に立ち寄った近鉄湯の山線の菰野駅でございまする。湯の山線は単線でございますね。知らなかったんですが、黎明期の湯の山線は軽便鉄...
大三駅は、三重県津市白山町二本木にある、近鉄大阪線の駅。
築堤の上に設置されている無人駅でございますが、駅舎までのアプローチが面白いですな。駅名も読めそうで読めない、かもです。大都市間を結ぶ近鉄大阪線も三重県内はほとん...
伊賀神戸駅は、三重県伊賀市比土にある、近畿日本鉄道・伊賀鉄道の駅。
カルチャーショック受けましたですね。近鉄特急が一部とはいえ停車する駅ですから、周囲はもっと拓けていると勝手に思い込んでいました。来てみたら何もありませんではござ...
平田町駅は、三重県鈴鹿市算所三丁目にある、近畿日本鉄道鈴鹿線の駅。
近鉄鈴鹿線の終着駅、平田町駅でございます。イオンモールがあるからでしょうか、日曜日だからでしょうか、付近が渋滞しておりまして鈴鹿インターからここまで結構時間かか...
葛城山ロープウエイは、奈良県御所市にある近鉄の索道線。
結局昼飯は近鉄御所駅に戻って国道沿いにあった得得うどんで済ませました。で、本来の目的地である葛城山ロープウエイに向かいます。バスがないので行きはタクシー、帰りは...
近鉄御所駅は、奈良県御所市末広町にある、近鉄御所線の駅。
近鉄御所線の終着駅、近鉄御所駅でございます。ここからバスで葛城山ロープウエイの駅まで行こうと思っていたのですが、オフシーズンにはほとんど運行がないんですね。雨模...
尺土駅は、奈良県葛城市尺土にある、近鉄の駅。
御所線に乗り換えるために尺土駅まで来ました。ちょうど観光特急「青のシンフォニー」が発車して行きましたですな。南大阪線と御所線は方向別でホームを共有していますが、...
橿原神宮前駅の南大阪線・吉野線のホームです。
近鉄の南大阪線系統と、その他の路線では軌間が異なるってのは有名でございまして。生い立ちが違うからなんですが、鉄道ファン以外の方にはよく分からないハナシですわな。...
近鉄奈良駅、実に久方ぶりでございました。
大和西大寺、大和八木、橿原神宮前の各駅はしばしば訪れているんですが、この近鉄奈良駅には2013年以来、来てないっつうことがわかりましてw なんでだろう。本日とて...
高の原駅は、奈良市朱雀三丁目にある、近鉄京都線の駅。
一部の近鉄特急が停車するってほどに発展を遂げている(？)関西文化学術研究都市の玄関駅、高の原でございます。ここも奈良市ですが、北側すぐに京都府との府県境があるん...
学研奈良登美ヶ丘駅は、奈良市中登美ヶ丘にある近鉄けいはんな線の駅。
そうですか、ここは奈良市でしたか。てっきり生駒市だと思い込んでましたよ。もっとも、この駅って奈良市と生駒市の奈良県のみでなく、ほんのちょっと歩くだけで京都府の精...
河内山本駅は、大阪府八尾市山本町一丁目にある、近鉄の駅。
信貴線からは乗り換えが必須で、ゴールはもうすぐ、ってな感じの河内山本駅です。何のゴールですか？てな話ですな奥さん。特急・快速急行・急行は通過しますが準急以下は停...
信貴山口駅は、大阪府八尾市黒谷六丁目にある、近鉄の駅。
鉄道線の信貴線と鋼索線の西信貴鋼索線との接続駅、信貴山口駅です。改札を出ることなく直接乗り換えできる構造になっていますな。信貴線の電車はここと河内山本駅間の折り...
西信貴ケーブルは、信貴山口駅から高安山駅までを結ぶ近鉄のケーブルカー。
このケーブルカー路線には2箇所の踏切があることでも有名？な西信貴ケーブルでございます。ケーブルカー路線の踏切ってのはここと生駒ケーブルだけで、両方とも近鉄なんで...
高安山駅は、大阪府八尾市郡川にある、近鉄西信貴鋼索線の終着駅。
前述の信貴山急行電鉄はここと信貴山門駅を結んでいたので、すなわち当然ここの駅前も廃線廃駅跡でございます。明確に駅跡であった場所を見つけることは困難でございますが...
信貴山下駅は、奈良県生駒郡三郷町にある、近鉄生駒線の駅。
1983年に廃止された東信貴ケーブルカーの車両が駅前広場に説明看板とともに展示されております。かつて、ここからこれに乗ったこともあるので感慨深いものがございます...
王寺駅は、奈良県北葛城郡王寺町久度にある、JR西日本・近鉄の駅。
JR西日本の関西本線(大和路線)と和歌山線、近鉄の生駒線と新王寺駅に田原本線が発着するターミナル駅、なんでございます。かつてボロかったときに一度訪れたことがあり...
新王寺駅は、奈良県北葛城郡王寺町久度にある近鉄田原本線の駅。
田原本駅・西田原本駅と同様に同じ近鉄の駅であり、なおかつ至近距離にありながら、生駒線と田原本線は別々の位置で駅名も異なっております。理由も同様で元々別々の鉄道会...
西田原本駅は、奈良県磯城郡田原本町戎通にある近鉄田原本線の駅。
移転して統合する構想は人の流れが変わって悪影響を受けることを懸念した地元商店などが反対して立ち消えになったということらしいですが、そんなんだから街が発展しないん...
田原本駅は、奈良県磯城郡田原本町戎通にある近鉄橿原線の駅。
近鉄橿原線の田原本駅と近鉄田原本線の西田原本駅はすぐそばにありながらも別の場所で別の駅名となっておりましてな。それは生い立ちが元々別々の鉄道会社だったせいでござ...
八木西口駅は、奈良県橿原市八木町一丁目にある、近鉄橿原線の駅。
大和八木駅と至近距離にある八木西口駅でございます。JR桜井線の畝傍駅とも近いですな。ここで下車して、八木西口駅西口(笑)から国の重要伝統的建造物群保存地区として...
橿原神宮前駅で橿原線普通に乗り換えます。
この駅も随分とご無沙汰だったような。ここに来るといつも特急ばかりに乗車または下車していましたので、普通列車に乗るなんざ子供の頃以来かも知れませんな、とか思います...
近鉄26000系電車は、近鉄の特急形車両でさくらライナーの愛称をもつ。
吉野から樫原神宮まで、つまり吉野線内を移動します。たまたま、ではなくあらかじめ調べておいた「さくらライナー」に乗車です。いくら特急といえども吉野線内はゆったりの...
吉野駅から取り敢えず樫原神宮駅に向かうとします。
ロープウエイで戻って、再びの吉野駅です。桜の花びらが描かれたピンク色のポストも可愛いですな。次なる目的地に向かうために取り敢えず樫原神宮駅に向かうとします。
吉野駅は、奈良県吉野郡吉野町吉野山にある近鉄吉野線の終着駅。
吉野駅に到着したら「青の交響曲（シンフォニー）」と遭遇しましたよ。ラッキーなことでございます。そのうち、機会があれば乗りたいですな。ともあれ、山の方に来ると平地...
吉野口駅は、奈良県御所市古瀬にある、JR西日本・近鉄の駅。
当初は早い時間にあべのハルカスあたりで食事するんではなく、この辺りまで来たら昼なんでここらで食事にしようと考えていたんですけどね。和歌山線との乗り換え連絡駅だか...
大阪阿部野橋駅から近鉄特急で吉野駅に向かいます。
タイトルの通りですが、大阪阿部野橋駅から近鉄特急で吉野駅に向かいます。南大阪線～吉野線内を特急で乗りとおすのは実は今回が初めてでございまして。いっつも橿原神宮前...
京都駅から湖西線に乗車しますのですが。
京都駅から湖西線に乗って移動します。やたらと「この電車は、琵琶湖線の大津、草津、彦根、米原方面には参りません」という誤乗防止のアナウンスが。何度も何度も繰り返さ...
近鉄四日市駅から近鉄特急で近鉄名古屋駅に戻ります。
近鉄四日市駅から近鉄特急で近鉄名古屋駅、とキンキン言ってますな。暑いんでキンキンに冷えた飲み物が欲しくなりますな。旧塗色の汎用特急車両に22000系ACEカーが...
近鉄四日市駅は、三重県四日市市安島一丁目にある、近鉄の駅。
まだ朝早い時間だというのに殺人的な猛暑の中、近鉄四日市駅に移動してきましたが、本当にどうなっているんでしようね、暑さ寒さも彼岸までなんて言っていた頃が嘘のような...
桑名駅は、三重県桑名市大字東方にある、JR東海・近鉄・養老鉄道の駅。
桑名市の土地区画整理事業で東西駅前広場を整備している最中なのですが、自由通路の設置と駅舎の移設に関してはつい最近完成したようでございます。付近には異なる3種類の...
近鉄名古屋駅は、愛知県名古屋市中村区名駅1丁目にある、近鉄の駅。
名鉄名古屋駅と近鉄名古屋駅は隣りあわせ、通路もつながっておりますですよ。 この後、近鉄で桑名・四日市と、三重県に入ります。まずは、急行で桑名駅に移動します。
サンダーバードの最速達タイプ、京都を出ると次の停車駅は福井。
ウルトラげろマズってな、ざるそばモドキの余韻を感じながらの乗車になってしまいましたよ。特急サンダーバード金沢行。湖西線経由で北陸本線を突っ走ります。停車駅は福井...
新幹線から在来線特急に乗り換え@京都駅
山陰本線(JR嵯峨野線)以外の在来線に乗り換えるってことが今までは御座いませんでした京都駅。ましてや新幹線を下車しての乗り換えってのは自分史上初、初体験ですわな...
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