赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。

DoraNeko

片町線の大住駅でございます。片町線は学研都市線の愛称が付けられております。相対式2面2線の地上駅でございます。ホーム間は跨線橋で連絡しております。かつては単式1面1線の棒線駅でございましたが、2002年(平成14年)に列車交換設備とともに増設されて、列車交換可能な駅となりました。駅周辺はかつては単なる長閑な丘陵地帯でございましたが、宅地開発が著しく進みベッドタウンへと様変わり致しました。爆発的に人口が増えた地区でございます。

赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

お気軽にコメントをお寄せください

コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    大住駅(おおすみえき)は京都府京田辺市大住丸山にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)片町線(学研都市線)の駅である。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2002年(平成14年)3月23日の改正で2面2線に拡張され、7両編成までが停車・行き違いの可能な有人駅となった。以前は、単式ホーム1面1線で4両分であった。かつて無人駅だったが、現在は有人駅である。駅業務は、株式会社JR西日本交通サービスに委託している。駅員の配置は8時 – 18時40分であるが、窓口閉鎖時間が設定されている。2018年2月1日より、11時20分 – 12時10分・14時 – 16時40分、また、早朝と夜間は無人となる。管理は長尾駅が行っている。不在時はインターホンでコールセンターでの対応となる。駅舎は1番のりば側にあり、自動券売機(1台)・自動改札機(2台)・ICOCA入金機(1台)いずれも簡易タイプを設置。2番のりばとは跨線橋で結ばれている。毎時4本の快速・区間快速が発着。平日朝ラッシュ時、下り(京橋方面)は快速・区間快速が各毎時3本発着するなど本数が増える。停車する全ての電車のドアは、半自動扱いとなる。京橋方面平日の11時台から14時台、土・休日の12時台から14時台は区間快速のみとなる。

コメントする

目次