DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 [talk words=’和泉府中駅東口にあったEXPO2025のマンホール蓋と和泉市オリジナルデザインマンホール蓋でございます。EXPO2025のマンホール蓋はあちこちで見掛けるようになりましたですね。それにしてもこのEXPO2025キャラクターのバケモノっぷりは見事ですなw’ align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”] DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 路上の芸術「道のフタ」 大阪府 風景 街並み 和泉市 和泉府中駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 和泉府中駅は、大阪府和泉市府中町一丁目にある、JR西日本阪和線の駅。 信太山駅は、大阪府和泉市池上町一丁目にある、JR西日本阪和線の駅。 関連記事 くじらパーク@なんばウォーク 2014年7月13日 桃太郎伝説の岡山市、新しいものについての若干の考察? 2022年8月29日 ♪悲しくてやりきれない、と口ずさむ@ヤリキレナイ川。 2023年9月9日 瀬田駅南口、瀬田夕照の泉と大津市デザインマンホール蓋。 2023年7月10日 中津駅は、大阪市北区中津一丁目にある、大阪メトロ御堂筋線の駅。 2020年6月20日 東花園駅は、大阪府東大阪市吉田六丁目にある、近畿日本鉄道奈良線の駅。 2023年1月7日 清児駅は、大阪府貝塚市清児にある、水間鉄道水間線の駅。 2023年7月24日 近鉄長野線の富田林西口駅前にあるモニュメント、年輪。 2023年6月30日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 和泉府中駅(いずみふちゅうえき)は、大阪府和泉市府中町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅。和泉市の代表駅である。島式ホーム2面4線で待避設備を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。ホーム有効長は特急電車9両編成分である。駅長が配置された直営駅であり、管理駅として北信太駅 – 和泉橋本駅間の各駅を管轄している。快速停車駅であるが、2003年(平成15年)3月15日のダイヤ改正により一部の特急「はるか」が停車、また2004年(平成16年)10月16日のダイヤ改正により朝と夜の1往復のみ特急「スーパーくろしお」が停車しており、2011年(平成23年)3月12日のダイヤ改正により朝の上り2本のみ特急「くろしお」「スーパーくろしお」、夜の下り1本のみ特急「オーシャンアロー」がそれぞれ停車している。これらは2012年(平成24年)3月17日のダイヤ改正により「くろしお」の名称に統一された。和泉府中駅周辺の再開発に伴って橋上駅舎が設置され、自由通路は2013年(平成25年)5月24日(金曜日)午前9時30分から行う式典終了後に、橋上駅舎は翌日の5月25日(土曜日)始発から使用が開始された。橋上駅舎の使用開始に伴い閉鎖された旧駅舎は、天王寺方の端にあったためホームまでの動線が長く、駅西側に出口がないという欠点を抱えていた。新駅舎には自由通路にエレベーター2基・エスカレーター2基(上り)、改札内にエレベーター2基・エスカレーター4基(上下各2基)・男女共同の多目的トイレが設置され、バリアフリー化が図られた。また、駅西口が開設され、駅西側にも初めて自転車、原動機付自転車の駐輪場が整備された。駅機能としては、新幹線や特急列車の切符や定期券の購入が可能なみどりの券売機が設置された代わりに、係員配置のみどりの窓口の営業時間が22時まで(旧駅舎では23時)に短縮された。新しい橋上駅舎は、弥生時代中期の環濠集落遺跡である池上・曽根遺跡で発掘された高床建物「いずみの高殿」をモチーフに、船を連想させるデザインとなっている。延べ床面積は約1,140平方メートルである。阪和線・関西空港線の途中駅では三国ケ丘駅・鳳駅についで第3位の利用者数であり、和泉市以南の泉州地域の駅としては最も多く、また、阪和線で乗り換え路線がない駅でも最も乗車人員が多い。駅の所在地は和泉市であるが、駅の西側および北側は泉大津市であり、同市穴師地区を中心に通勤・通学の足として当駅を利用する者が少なくない。東口はペデストリアンデッキでフチュール和泉(再開発ビル)およびロードインいずみ(駅前商店街)と結ばれている。西口周辺にはイオンとイズミヤがある。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 和泉府中駅(いずみふちゅうえき)は、大阪府和泉市府中町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅。和泉市の代表駅である。島式ホーム2面4線で待避設備を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。ホーム有効長は特急電車9両編成分である。駅長が配置された直営駅であり、管理駅として北信太駅 – 和泉橋本駅間の各駅を管轄している。快速停車駅であるが、2003年(平成15年)3月15日のダイヤ改正により一部の特急「はるか」が停車、また2004年(平成16年)10月16日のダイヤ改正により朝と夜の1往復のみ特急「スーパーくろしお」が停車しており、2011年(平成23年)3月12日のダイヤ改正により朝の上り2本のみ特急「くろしお」「スーパーくろしお」、夜の下り1本のみ特急「オーシャンアロー」がそれぞれ停車している。これらは2012年(平成24年)3月17日のダイヤ改正により「くろしお」の名称に統一された。和泉府中駅周辺の再開発に伴って橋上駅舎が設置され、自由通路は2013年(平成25年)5月24日(金曜日)午前9時30分から行う式典終了後に、橋上駅舎は翌日の5月25日(土曜日)始発から使用が開始された。橋上駅舎の使用開始に伴い閉鎖された旧駅舎は、天王寺方の端にあったためホームまでの動線が長く、駅西側に出口がないという欠点を抱えていた。新駅舎には自由通路にエレベーター2基・エスカレーター2基(上り)、改札内にエレベーター2基・エスカレーター4基(上下各2基)・男女共同の多目的トイレが設置され、バリアフリー化が図られた。また、駅西口が開設され、駅西側にも初めて自転車、原動機付自転車の駐輪場が整備された。駅機能としては、新幹線や特急列車の切符や定期券の購入が可能なみどりの券売機が設置された代わりに、係員配置のみどりの窓口の営業時間が22時まで(旧駅舎では23時)に短縮された。新しい橋上駅舎は、弥生時代中期の環濠集落遺跡である池上・曽根遺跡で発掘された高床建物「いずみの高殿」をモチーフに、船を連想させるデザインとなっている。延べ床面積は約1,140平方メートルである。阪和線・関西空港線の途中駅では三国ケ丘駅・鳳駅についで第3位の利用者数であり、和泉市以南の泉州地域の駅としては最も多く、また、阪和線で乗り換え路線がない駅でも最も乗車人員が多い。駅の所在地は和泉市であるが、駅の西側および北側は泉大津市であり、同市穴師地区を中心に通勤・通学の足として当駅を利用する者が少なくない。東口はペデストリアンデッキでフチュール和泉(再開発ビル)およびロードインいずみ(駅前商店街)と結ばれている。西口周辺にはイオンとイズミヤがある。 返信
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