京福電鉄の路線を引き継いだ第三セクター、えちぜん鉄道三国芦原線の日華化学前駅でございます。単線電化区間にある単式1面1線の棒線駅となっております。高床車両用ホームの他に路面電車タイプの低床車両で運行される福井鉄道福武線との相互乗り入れのため、低床車両用のホームが併設されております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ネーミングライツで日華化学が命名権を取得し社名をそのまま採用した駅名となっております。
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京福電鉄の路線を引き継いだ第三セクター、えちぜん鉄道三国芦原線の日華化学前駅でございます。単線電化区間にある単式1面1線の棒線駅となっております。高床車両用ホームの他に路面電車タイプの低床車両で運行される福井鉄道福武線との相互乗り入れのため、低床車両用のホームが併設されております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ネーミングライツで日華化学が命名権を取得し社名をそのまま採用した駅名となっております。
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コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用 日華化学前駅(にっかかがくまええき)は、福井県福井市大宮四丁目にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅である。地元の請願によって開設に至った請願駅である。駅名は命名権を取得した日華化学が社内アンケートを行って決定した。駅名の命名権販売は福井県内で初めてのケースとなった。単式ホーム1面1線を持つ地上駅で無人駅である。そのうち、ホーム北側は福井鉄道福武線への直通電車専用ホームとなっている。同日開業した八ツ島駅と同様に、将来のLRT化を想定して、コンクリートの基礎を県産木材で嵩上げしたホームが設置された。2016年に福井鉄道への直通運転開始と低床車両導入に伴い、嵩上げ部分を撤去し低床ホームとした。当駅周辺は住宅地となっている。