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相模鉄道本線の鶴ヶ峰駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、自由通路を兼ねた跨線橋に改札がある橋上駅となっております。現在、二俣川駅と西谷駅間で連続立体交差事業が進められており完成すればこの駅は地下駅となる予定でございます。学生生徒の利用も多い駅で、横浜商科大学高等学校、さらにバス利用で神奈川大学附属中・高等学校、神奈川県立保土ケ谷高等学校などの最寄り駅となっております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    鶴ヶ峰駅(つるがみねえき)は、神奈川県横浜市旭区鶴ケ峰二丁目にある、相模鉄道相鉄本線の駅である。開業初期より各駅停車のみが停車する駅であったが、近年では各駅停車に加えて快速、通勤特急、通勤急行の停車駅となっている。当駅は様々なメディア、資料にて「鶴ヶ峰駅」(「ヶ」を小書きする)と「鶴ケ峰駅」(「ケ」を小書きしない)の2種類の表記が混在し、いわゆる表記揺れが生じている。なお、駅名看板や駅舎の表記は視認性やデザイン性を重視し、大文字の「ケ」を9割程度に縮小したものを使用している。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。改札口は1か所のみである。上下線ホームそれぞれにトイレと待合室がある。南口の再開発とともに、駅舎のバリアフリー設備対応工事によりエレベーターと階段部にエスカレーターが設置され、同時に再開発ビルへの連絡通路と店舗設置部分の増設工事も施工された。当駅を挟んだ西谷駅 – 二俣川駅間にて、連続立体交差事業(延長:約3,240 m、うち地下式 約2,130 m)が2022年(令和4年)6月より進められている。事業主体は横浜市、事業名は「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」。この事業により計10か所の「開かずの踏切」が除却されるとともに、当駅は相対式ホーム2面2線の地下駅となる予定である。事業完了は2033年(令和15年)度を予定している。

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