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前原駅(京成電鉄)
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DoraNeko

今年(2025年令和7年)に吸収合併により京成電鉄松戸線と改められた元新京成線の前原駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、両ホームに駅舎改札がある遠隔管理システムが導入されている夜間・早朝駅員無配置駅となっております。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    前原駅(まえばらえき)は、千葉県船橋市前原西七丁目にある、京成電鉄松戸線の駅である。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。ホームは車椅子乗車指定位置(最後尾)付近のみ嵩上げされている。またトイレは(1番線)下りホームのみに設置されており、新京成の駅で唯一男女兼用で多目的トイレの設置がなかったが、2020年3月25日から男女別になり、多目的トイレが使用開始された。なお工事期間中は上り改札口付近に仮設トイレが設置されていた。両ホームは跨線橋で結ばれている。夜間・早朝は駅員無配置で遠隔システムによって管理されている(新津田沼駅管理)。改札口付近に「券面書画台」という接写カメラのついたインターホンがあり、乗り越し精算や旅客と係員の通話に使用されている。その他、通常のインターホンもホームなどに設置されている。自動精算機も設置されている。構内のほぼ全域に監視カメラが設置されている。駅脇の踏切は自動車がようやくすれ違えるほど道幅が狭く、歩道も無いことから危険視されていたが、2006年(平成18年)2月に拡幅工事が終了し、歩道付きで車道も余裕のある広さの踏切が新たに設置された。さらに2007年(平成19年)3月には国道296号側に新たに津田沼方面口が設置された。津田沼方面口には窓口は存在しない。津田沼方面口側には江戸時代後半、成田詣ででにぎわった成田街道(国道296号)が走り、往時の面影を残す旧家も点在する。

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