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仲見世通のアーチ@川崎駅前
仲見世通のアーチ@川崎駅前
仲見世通のアーチ@川崎駅前

川崎駅東口の古くからある商店街、仲見世通りの入口にあるアーチでございます。天端にボトルの酒をラッパ飲みする外国人らしき人物が居ります。川崎駅東口は昔から首都圏有数の規模の繁華街でございますが、大規模な再開発でワタクシが上京した頃や営業関係で訪れていた頃と比べて、今ではすっかり近代化されておりますね。久々に散策してみましたが、特に大規模な地下街のアゼリアが完成してから様相が一変した感がございます。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    川崎市の古くからの繁華街は駅東側である。工場跡地のあった駅西側は2000年代に入って商業開発が進んだ。川崎市は北口通路の整備に資金負担するなどして、JR駅の北東にある京急川崎駅周辺を含めて往来しやすくする再開発を進めている。東口を中心に繁華街が広がりその規模は首都圏有数である。駅舎に接続して駅ビルの「アトレ川崎」がある。2003年に西武百貨店川崎店、2018年1月14日に丸井川崎店(いずれも川崎ルフロンに入居)が業績不振でそれぞれ撤退したことにより、百貨店は老舗のさいか屋(大型店舗は閉店)のみとなったものの、その他の多くの店舗が出店したほか、新たな商業施設も建設された。駅前にはバスターミナルがあり、川崎市交通局、川崎鶴見臨港バス、京浜急行バス、羽田京急バスなどが周辺各地への路線バスや高速バスを運行している。バスターミナルの地下には地下商店街の「川崎アゼリア」があり、バスターミナル・京急川崎駅や近隣の商業施設への連絡通路になっている。アゼリアと川崎モアーズとの連絡通路には設置当時世界一短かったエスカレーター(「プチカレーター」)がある。京急川崎駅は当駅から北東に200 m程離れている。バスターミナルの南東部を京急本線の高架線が通過している。駅前広場は「路上ライブの聖地」とも称され、ミュージシャンによる路上演奏が盛んに行われている。演奏を騒音と捉えての苦情もあり、2025年8月1日には川崎市による路上演奏のガイドライン・登録制度の試行が始まっている。現在の駅前広場は1986年に整備されたが、整備されてから20年以上経過し、施設の老朽化が進んでいた。また、一度アゼリアを経由しなければバスターミナルにアクセスできないことや、街路樹や地下街の入口などで視界が遮られるなどの課題が多かった。この再整備工事は2009年度に着工され、2011年4月に完成した。

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