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東京さくらトラムこと東京都交通局都電荒川線の町屋駅前停留場でございます。専用軌道区間にある相対式2面2線の電停となっております。京成電鉄京成本線と東京メトロ千代田線の町屋駅の間に位置しており、両線への乗り換えが容易な電停でございます。町屋地区の再開発が完成する以前は尾竹橋通りを挟んで千鳥式にホームが配置されておりました。その当時の早稲田方面ホームは再開発で撤去された商店街に直結しておりましたが、商店街は千代田線の駅に直結する再開発ビルであるサンポップマチヤに集約されております。早稲田方面からここで折り返す運用があり、三ノ輪橋側に渡り線が設けられております。
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Wikipediaから引用
東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の町屋駅前停留場（まちやえきまえていりゅうじょう）は相対式ホーム2面2線を有する地上駅。再開発前はホームが上下線で異なる位置にあり、商店街や地下鉄出口と一体化していた早稲田方面ホームに対し、三ノ輪橋方面ホームは尾竹橋通りを挟んだ反対側に存在した。駅前再開発完成後に両方面のホームが地下鉄出口側に揃った。なお、商店街は駅前再開発と同時に再開発ビルに集約され、取り壊された。早稲田方面から当停留場で折り返す運用があり、乗客を降ろした後、三ノ輪橋寄りに移動し、渡り線を通って早稲田方面のホームに入る。長い間停留場名は「町屋一丁目」であった。