赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
DoraNeko全線非電化の路線、関東鉄道常総線の新取手駅でございます。複線区間にある島式1面2線の地上駅で、洋風デザインの駅舎がある無人駅となっております。駅舎からホームへは遮断機付きの構内踏切で連絡しております。
赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
この記事が気に入ったら
フォローしてね！
DoraNeko 
目次
赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
DoraNeko全線非電化の路線、関東鉄道常総線の新取手駅でございます。複線区間にある島式1面2線の地上駅で、洋風デザインの駅舎がある無人駅となっております。駅舎からホームへは遮断機付きの構内踏切で連絡しております。
赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
この記事が気に入ったら
フォローしてね！
コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
新取手駅（しんとりでえき）は、茨城県取手市新取手一丁目にある関東鉄道常総線の駅である。当駅は取手市の北西部に位置し、とげぬき地蔵尊の最寄り駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅。島式ホームの幅は比較的狭いほか、駅前も手狭である。取手寄りに構内踏切がある。駅北側の新取手地区の開発に伴って開設された駅であるため、駅舎は小貝川方の北側にある。なお、国道294側の南側への出入口は設置されておらず、駅西側にある歩行者専用踏切などを利用し、大きく迂回する必要がある。ロータリーではないが、車での乗降のできる駅前広場がある。駅北側の住宅地は東洋観光興業（現・ジェネラスコーポレーション）によって造成され、1981年（昭和56年）に住居表示実施により大字寺田から駅名である新取手に変更した。駅前には住宅街および新取手商店会（商店街）があり、飲食店や居酒屋が多い。国道294号方面から駅へは、大きく迂回して踏切を経由する。