広島駅から銀山町に向かう 宿泊地へ移動のため、ひろでんw銀山町から宿泊場所へと。 DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 広島県 広島市 鉄軌道 広島電鉄本線 駅 広島電鉄 中小私鉄 鉄道 軌道 路面電車 電停 広島駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 三原駅は、広島県三原市城町一丁目にある、JR西日本の駅。 銀山町停留場は、広島県広島市中区幟町にある広島電鉄の停留場。 関連記事 福山から尾道まで、古豪117系普通列車での移動です。 2021年10月18日 桟橋に戻る途中の、嚴島神社の周辺です。 2020年10月3日 ランチタイム@山陽自動車道の小谷サービスエリア。 2023年1月17日 尾道の海岸通り、海の見える公園にあった金色のヴィーナス像。 2021年10月21日 玖波駅は、広島県大竹市玖波二丁目にある、JR西日本山陽本線の駅。 2023年6月20日 八次駅は、広島県三次市南畑敷町にある、JR西日本芸備線の駅。 2021年6月11日 河佐駅は、広島県府中市久佐町にある、JR西日本福塩線の駅。 2022年2月18日 パンのなる木。 2021年10月22日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 銀山町停留場(かなやまちょうていりゅうじょう、銀山町電停)は、広島県広島市中区幟町にある広島電鉄本線の路面電車停留場である。当停留場は1912年(大正元年)、本線の広島駅前から紙屋町までの区間が開通したのと同時に開設された。開設当時の名称は山口町停留場(やまぐちちょうていりゅうじょう)であった。1945年(昭和20年)8月6日の原爆投下により広島電鉄の市内線は全線が不通となるが、本線は己斐方面から順次復旧、当停留場を含む区間は同年の10月に運行の再開にこぎつけている。その後1965年(昭和40年)4月1日には広島市内で町名変更が実施され、山口町が銀山町になったのに合わせて停留場名も銀山町に改称された。本線はほぼすべての区間で道路上に軌道が敷かれている併用軌道であり、当停留場のホームも道路上に設けられている。ホームは低床式で2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配置された相対式ホームという形態をとる。線路の北に広島駅方面の上りホーム、南に広電西広島駅方面の下りホームがある。車両の大型化に伴い、1973-74年ごろには停留場の延長工事がなされている。ホームに架かる上屋は1988年(昭和63年)4月に取り付けられた。広島市の目抜き通りである相生通りの東端に位置し、オフィスビル・雑居ビル・マンションなどがひしめく地区である。東に少し歩くと京橋川に出る。南に少し歩くと広島市の歓楽街・風俗街である薬研堀地区に出る。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 銀山町停留場(かなやまちょうていりゅうじょう、銀山町電停)は、広島県広島市中区幟町にある広島電鉄本線の路面電車停留場である。当停留場は1912年(大正元年)、本線の広島駅前から紙屋町までの区間が開通したのと同時に開設された。開設当時の名称は山口町停留場(やまぐちちょうていりゅうじょう)であった。1945年(昭和20年)8月6日の原爆投下により広島電鉄の市内線は全線が不通となるが、本線は己斐方面から順次復旧、当停留場を含む区間は同年の10月に運行の再開にこぎつけている。その後1965年(昭和40年)4月1日には広島市内で町名変更が実施され、山口町が銀山町になったのに合わせて停留場名も銀山町に改称された。本線はほぼすべての区間で道路上に軌道が敷かれている併用軌道であり、当停留場のホームも道路上に設けられている。ホームは低床式で2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配置された相対式ホームという形態をとる。線路の北に広島駅方面の上りホーム、南に広電西広島駅方面の下りホームがある。車両の大型化に伴い、1973-74年ごろには停留場の延長工事がなされている。ホームに架かる上屋は1988年(昭和63年)4月に取り付けられた。広島市の目抜き通りである相生通りの東端に位置し、オフィスビル・雑居ビル・マンションなどがひしめく地区である。東に少し歩くと京橋川に出る。南に少し歩くと広島市の歓楽街・風俗街である薬研堀地区に出る。 返信
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