葛飾金町なんぞ久ブリかお初だ。関東在住の折でもほとんど来たことがなかったねえ金町って。 DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 東京都 鉄軌道 駅 京成電鉄 鉄道 普通鉄道 風景 葛飾区 京成金町駅 金町線 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 小岩駅は、東京都江戸川区南小岩七丁目にある、JR東日本の駅。 深川ギャザリアは、東京都江東区木場にある、オフィスビルを中心とした施設。 関連記事 ベルサイユの豚 2012年8月10日 桜街道駅は、東大和市上北台三丁目にある、多摩都市モノレール線の駅。 2022年8月20日 東京駅から東北新幹線で、仙台駅に向かうのでございます。 2023年8月17日 小菅駅前にあった、自動販売機の1000円ガチャです。 2024年1月9日 日暮里・舎人ライナーの終着駅、見沼代親水公園駅。 2022年1月11日 王子駅は、北区王子一丁目にある、東京メトロ南北線の駅。 2023年9月22日 東京メトロ千代田線の、北千住駅でございます。 2022年1月9日 ランチタイム@餃子の王将京成高砂駅南口店、天津飯餃子セット。 2024年1月11日 コメント一覧 (2件) Wikipediaから引用 京成金町駅(けいせいかなまちえき)は東京都葛飾区金町五丁目にある京成電鉄金町線の駅。駅番号はKS51。金町線の終点であり、東日本旅客鉄道の金町駅と相互乗換駅である。金町線の前身である帝釈人車軌道の金町駅は1899年(明治32年)12月17日に開業している。単式ホーム1面1線を有する地上駅。行き止まり型の棒線駅であり、列車はそのまま折り返す。ホーム長は4両編成分であるが、狭小な敷地でホーム有効長を確保している関係でホーム・線路とも僅かにカーブする構造になっており、これ以上ホームを延長するための用地がない。駅舎にはテナントとしてコンビニエンスストア等が入居している。 返信 Wikipediaから引用 金町駅(かなまちえき)は、東京都葛飾区金町六丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。当駅に乗り入れる路線は、常磐線と総武本線支線(通称:新金線)である。新金線は貨物列車専用となっており、常磐線の快速線上に設けられた貨物駅構内から分岐している。旅客駅は、常磐線の緩行線を走行する常磐線各駅停車のみが停車する。駅番号はJL 21。また特定都区市内制度における「東京都区内」に属しており、常磐線では当駅がその最東端となっている。ちなみに、当駅 – 松戸駅間の営業キロは3.9kmで、東京支社管内の常磐線(日暮里 – 取手間)の駅間距離としては最長である。当駅の南口向かいには、京成電鉄金町線が乗り入れている京成金町駅があり、当駅からの乗り換えが可能となっている。2003年までは専用線発着の車扱貨物を取り扱っていた。かつて駅北西に三菱製紙中川工場があり、そこへ続く専用線が存在していた。工場内にあった倉庫へ紙製品を輸送するため八戸臨海鉄道北沼駅 – 八戸貨物駅 – 当駅間に有蓋車(ワム80000形)で組成された貨物列車が運行されていたが、工場の閉鎖に伴い同年3月18日限りで廃止された。それ以前は三菱製紙中川工場の北側にある三菱ガス化学東京工場へ続く専用線もあった。現在はその跡地が遊歩道となりイトーヨーカドー金町店の敷地や建物の形状にもその名残がある。新金線を経由する貨物列車は側線で待機することがある。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 京成金町駅(けいせいかなまちえき)は東京都葛飾区金町五丁目にある京成電鉄金町線の駅。駅番号はKS51。金町線の終点であり、東日本旅客鉄道の金町駅と相互乗換駅である。金町線の前身である帝釈人車軌道の金町駅は1899年(明治32年)12月17日に開業している。単式ホーム1面1線を有する地上駅。行き止まり型の棒線駅であり、列車はそのまま折り返す。ホーム長は4両編成分であるが、狭小な敷地でホーム有効長を確保している関係でホーム・線路とも僅かにカーブする構造になっており、これ以上ホームを延長するための用地がない。駅舎にはテナントとしてコンビニエンスストア等が入居している。 返信
Wikipediaから引用 金町駅(かなまちえき)は、東京都葛飾区金町六丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。当駅に乗り入れる路線は、常磐線と総武本線支線(通称:新金線)である。新金線は貨物列車専用となっており、常磐線の快速線上に設けられた貨物駅構内から分岐している。旅客駅は、常磐線の緩行線を走行する常磐線各駅停車のみが停車する。駅番号はJL 21。また特定都区市内制度における「東京都区内」に属しており、常磐線では当駅がその最東端となっている。ちなみに、当駅 – 松戸駅間の営業キロは3.9kmで、東京支社管内の常磐線(日暮里 – 取手間)の駅間距離としては最長である。当駅の南口向かいには、京成電鉄金町線が乗り入れている京成金町駅があり、当駅からの乗り換えが可能となっている。2003年までは専用線発着の車扱貨物を取り扱っていた。かつて駅北西に三菱製紙中川工場があり、そこへ続く専用線が存在していた。工場内にあった倉庫へ紙製品を輸送するため八戸臨海鉄道北沼駅 – 八戸貨物駅 – 当駅間に有蓋車(ワム80000形)で組成された貨物列車が運行されていたが、工場の閉鎖に伴い同年3月18日限りで廃止された。それ以前は三菱製紙中川工場の北側にある三菱ガス化学東京工場へ続く専用線もあった。現在はその跡地が遊歩道となりイトーヨーカドー金町店の敷地や建物の形状にもその名残がある。新金線を経由する貨物列車は側線で待機することがある。 返信
コメント一覧 (2件)