DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 大和八木駅と至近距離にある八木西口駅でございます。JR桜井線の畝傍駅とも近いですな。ここで下車して、八木西口駅西口(笑)から国の重要伝統的建造物群保存地区として選定されている今井町へと向かいます。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 奈良県 鉄軌道 駅 近畿日本鉄道 大手私鉄 鉄道 普通鉄道 橿原市 橿原線 八木西口駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 橿原神宮前駅(近畿日本鉄道) 今井町(橿原市) 関連記事 アリサ@大和西大寺駅 2023年1月10日 帯解駅(JR西日本) 2021年4月18日 大和小泉駅(JR西日本) 2023年7月13日 橿原神宮前駅(近畿日本鉄道) 2024年12月20日 畝傍御陵前駅(近畿日本鉄道) 2023年1月7日 黄色いポスト@橿原神宮前駅 2024年12月21日 開運バンジー(三郷町) 2020年10月10日 市尾駅(近畿日本鉄道) 2023年4月2日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 八木西口駅(やぎにしぐちえき)は、奈良県橿原市八木町一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)橿原線の駅である。大阪電気軌道(大軌)畝傍線の駅としての開業当初は八木駅を名乗ったが、その後、同じ大軌の手で建設された新線の八木線(のち大軌桜井線、現在の近鉄大阪線)延伸に伴う両線交差地点への新駅設置により、八木西口駅に改称した。この際、新たに設置された駅の同一駅構内扱いとされたことにより、営業上の扱いにおいて他の駅にはない特例が生ずることとなった。旅客営業上は大和八木駅と同一駅(構内)扱いであり、営業キロは設定されていない(大和八木駅からの実距離は約400m)。運賃は大和八木駅発着と同額である。大和八木駅を発着または経由する乗車券類を所持していれば当駅に乗車・下車できる。なお、当駅と大和八木駅間のみを乗車する場合は、初乗り運賃の乗車券で乗車できる(入場券での乗車は不可)。当駅は急行停車駅であるが、かつては運賃表、時刻表や発車標に駅名が記載されていなかった。また、以前は当駅で購入した乗車券は、八木西口駅発行でありながら発駅が「大和八木」と印字されていたが、2020年現在は「八木西口」と印字されている。八木西口駅 – 畝傍御陵前駅間の奈良県立医科大学附属病院付近に計画されている新駅の設置の条件として、近鉄側は当駅の廃止を主張している。橿原市は2020年4月、当駅を移設する案、当駅を存続させた上で新駅を設置する案、新駅を建設しない案の3案を比較検討する業務を、公募した業者に委託することとした。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 八木西口駅(やぎにしぐちえき)は、奈良県橿原市八木町一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)橿原線の駅である。大阪電気軌道(大軌)畝傍線の駅としての開業当初は八木駅を名乗ったが、その後、同じ大軌の手で建設された新線の八木線(のち大軌桜井線、現在の近鉄大阪線)延伸に伴う両線交差地点への新駅設置により、八木西口駅に改称した。この際、新たに設置された駅の同一駅構内扱いとされたことにより、営業上の扱いにおいて他の駅にはない特例が生ずることとなった。旅客営業上は大和八木駅と同一駅(構内)扱いであり、営業キロは設定されていない(大和八木駅からの実距離は約400m)。運賃は大和八木駅発着と同額である。大和八木駅を発着または経由する乗車券類を所持していれば当駅に乗車・下車できる。なお、当駅と大和八木駅間のみを乗車する場合は、初乗り運賃の乗車券で乗車できる(入場券での乗車は不可)。当駅は急行停車駅であるが、かつては運賃表、時刻表や発車標に駅名が記載されていなかった。また、以前は当駅で購入した乗車券は、八木西口駅発行でありながら発駅が「大和八木」と印字されていたが、2020年現在は「八木西口」と印字されている。八木西口駅 – 畝傍御陵前駅間の奈良県立医科大学附属病院付近に計画されている新駅の設置の条件として、近鉄側は当駅の廃止を主張している。橿原市は2020年4月、当駅を移設する案、当駅を存続させた上で新駅を設置する案、新駅を建設しない案の3案を比較検討する業務を、公募した業者に委託することとした。 返信
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