赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです 富山港線から乗り入れる富山大学前行に乗車していたので環状線と分岐する丸の内電停で下車しました。環状線はここから一方通行で単線になるんですね。面白い系統構造してまして興味深いですな~。 ホームページ(WEBサイト・ブログ)作成業者をお探しの方、必見 ! 無料ツールよりも手軽! コスパ最強! 堅牢なセキュリティ対策! SEOに強い! 詳しく見る 格安なのに高機能でSEOにも強いホームページ(WEBサイト、ブログ)制作プランをお探しの方、必見! 地域密着型の土木建設業、政治家・士業、個人商店・飲食店・居酒屋、開業医・歯科医院・美容院・ネイルサロンなど、あらゆる業種に対応しています。お気軽にご相談ください。 富山県 鉄軌道車両サムネ 鉄軌道 富山市内軌道支線 富山市内軌道安野屋線 富山地方鉄道 富山市内軌道都心線 中小私鉄 軌道 路面電車 電停 富山市 丸の内駅 富山軌道線 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 城川原駅(富山地方鉄道) 城址公園(富山市) 関連記事 上堀駅(富山地方鉄道) 2024年12月1日 城址公園(富山市) 2020年11月22日 沢中山駅(富山地方鉄道) 2024年11月30日 大平山濤胸像@泊駅 2022年5月10日 立山駅(富山地方鉄道) 2022年5月14日 砺波駅(JR西日本) 2022年5月15日 二塚駅(JR西日本) 2024年8月12日 片原町停留場(万葉線) 2024年8月8日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 丸の内停留場(まるのうちていりゅうじょう)は、富山県富山市丸の内一丁目にある、富山地方鉄道富山軌道線(支線、安野屋線、富山都心線)の停留場。併用軌道に設置されており、当停留場付近で軌道は大きくカーブしている。当停留場で大学前停留場方面から環状線(3系統)電車に乗り換える際には、降車する際に料金を支払って乗り継ぎ券を受け取り、環状線電車に乗り換える。環状線電車から大学前停留場方面に乗り換える際も、同様に乗り継ぎ券を受け取って後続の2系統の電車に乗り継ぐ。相対式ホーム2面2線の地上駅。ホームは相対式配置。富山都心線開業に伴い、ホームが富山駅前側に移設されて上屋が設けられた。但し、南富山駅前方面の新ホームは開業時点では使っておらず、交差点を曲がる手前の旧来のホームを継続して使っていた。 返信 DoraNeko へ返信する コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 丸の内停留場(まるのうちていりゅうじょう)は、富山県富山市丸の内一丁目にある、富山地方鉄道富山軌道線(支線、安野屋線、富山都心線)の停留場。併用軌道に設置されており、当停留場付近で軌道は大きくカーブしている。当停留場で大学前停留場方面から環状線(3系統)電車に乗り換える際には、降車する際に料金を支払って乗り継ぎ券を受け取り、環状線電車に乗り換える。環状線電車から大学前停留場方面に乗り換える際も、同様に乗り継ぎ券を受け取って後続の2系統の電車に乗り継ぐ。相対式ホーム2面2線の地上駅。ホームは相対式配置。富山都心線開業に伴い、ホームが富山駅前側に移設されて上屋が設けられた。但し、南富山駅前方面の新ホームは開業時点では使っておらず、交差点を曲がる手前の旧来のホームを継続して使っていた。 返信
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)