三河田原駅は、愛知県田原市田原町東大浜にある豊橋鉄道渥美線の駅。

DoraNeko

渥美線の終着駅、三河田原駅でございます。最近ワタクシは終着駅を訪れることがマイブームになっておりますのです。その先に線路が伸びてない(旅客営業として)、他の普通鉄道に乗り換えて移動することができない孤立した終点駅で、鉄道で移動するには引き返すしかないっていう定義でございますが、まさしくここもそのような事でして。豊鉄バスの伊良湖本線と接続しております、渥美方面への玄関なんですけどね。伊良湖からフェリーで鳥羽まで行けちゃうので、それも考えたことがありますが実行には至りませんでしたよ。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    三河田原駅(みかわたはらえき)は、愛知県田原市田原町東大浜にある、豊橋鉄道渥美線の駅。田原市の中心駅で有人駅である。愛知県内の鉄道駅では最南端に位置する。豊鉄バスの伊良湖本線と接続し渥美方面へバス路線が連絡する。かつては当駅から黒川原駅まで路線が延びていたが、1944年(昭和19年)6月に第二次世界大戦による資材転用のため、レールが撤去されたことに伴い渥美線の終着駅となっている。1980年代まで貨物輸送を行っていたため広い構内を持っていた。頭端式ホーム2面4線と留置線1線を有する地上駅。2013年10月27日に現在の4代目駅舎が供用開始した。新駅舎の設計は建築家の安藤忠雄が手掛けた。2014年までは1面2線であったが、ホームを増設した。ホーム番号は駅舎側から見て、右側から1・2・3・4番線となっている。通常は直進で入線可能な2番線のみが使用され、他のホームは夜間滞泊と始発とその後の数本の発車に使われている。3・4番線ホームはほとんど使用されないため、上屋が設置されていない。なお、3代目駅舎は第1回中部の駅百選に選定されている。構内配線は2面3線で、駅舎は単式ホームに面して設置されていた。

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