内宿駅は、埼玉県北足立郡伊奈町内宿台三丁目にある、埼玉新都市交通の駅。


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words=’ 途中、車窓から富士山がクッキリはっきり見えましてね。埼玉県内や東京都北部にはこのように富士山が見える場所が沢山ありますですな。富士見町なんて地名があちこちにある位ですもんね。 ‘
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words=’ 終点、内宿駅に到着です。既知ですが周辺にはぽつりぽつりある住宅などの他に目立った建物はございません。開業から結構経つのでもう少し賑やかになってるのかな~とか思ってましたが、そうはなってないですね。 ‘
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words=’ これは知りませんでしたが、途中の丸山駅から内宿駅間は単線なんですね。駅部で列車交換(行き違い)が行われております。 ‘
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    内宿駅(うちじゅくえき)は、埼玉県北足立郡伊奈町内宿台三丁目にある、埼玉新都市交通伊奈線(ニューシャトル)の駅。同線の終点である。島式ホーム1面2線の高架駅。1階には自動券売機、改札口(簡易Suica改札機併設)、売店兼駅窓口がある。Suicaチャージ専用機も設置してあるが、常にシャッターが閉じているため、使用することは出来ない。改札内コンコースとホームの間には、エレベーターが設置されている。「小針内宿」地区などを対象として、埼玉県によって行われた大規模な区画整理事業で造成された「内宿台」「西小針」地区が広がる。駅はここに建設される住宅地のために作られた様なもので、広い道路や住宅の整備は非常に進んだが、商業施設の進出は鈍い。駅前は更地のままの部分も多く閑散としている。駅前は2004年に区画整理の一環で整備が行われ、ロータリー設置、公衆トイレの改築、ベンチなどの設置が行われた。ロータリーには伊奈町循環バス「いなまる」北循環の停留所がある。当駅から北、熊谷駅方面の埼玉県警運転免許センター(鴻巣市)までニューシャトルを延伸する構想がある。しかし、当駅以北は同線を通すための設備が上越新幹線の高架にないため、実現は難しいとされている。また、当駅から圏央道沿いを通り、北本市と桶川市の市境域に設置する高崎線の新駅・「みなみ北本駅(仮称)」まで延伸する構想もあった。しかし、住民投票でみなみ北本駅は設置が白紙撤回された上、新駅を推進していた北本市長(石津賢治)が落選したため、実現の見通しが立たなくなった。

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