DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 岡山電気軌道の路面電車と桃太郎電鉄の期間限定のコラボレーション、リアルデストロイ号でございます。ド派手でございます。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 岡山県 清輝橋駅 鉄軌道 岡山駅前駅 駅 岡山電気軌道 中小私鉄 軌道 路面電車 電停 岡山市 清輝橋線 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 駅弁下津井旅情@岡山駅 松花堂弁当@森のマルシェグレース店 関連記事 鴨方駅(JR西日本) 2022年4月13日 刑部駅(JR西日本) 2021年11月4日 弦@西川緑道公園 2024年12月4日 磯の子@杜の街グレース 2024年6月13日 日羽駅(JR西日本) 2023年1月26日 試し撮り@拙宅 2022年10月10日 ぼっけぇうめえ(倉敷市) 2022年4月9日 サンライズ瀬戸@岡山駅 2014年5月18日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 桃太郎電鉄シリーズ(ももたろうでんてつシリーズ)は、ハドソンの鉄道会社の運営をモチーフにしたボードゲーム形式のコンピュータゲーム・テレビゲームシリーズであり『桃太郎伝説』の派生シリーズである。2011年までにシリーズの累計出荷本数は1200万本を超えている。第1作目はファミリーコンピュータ用ソフトで、1988年12月2日にハドソンから発売。ゲーム監督はさくまあきら、イラスト・キャラクターデザインは土居孝幸。音楽はサザンオールスターズの関口和之が担当している。その後のシリーズ作品では関口の他にも『Fighting!』(「キャプテン翼J」主題歌)を手掛けた宮路一昭(『HAPPY』〜『G』)や『魔訶不思議アドベンチャー!』(「ドラゴンボール」主題歌)を手掛けた池毅などの作曲家も音楽スタッフとして参加している。株式会社ハドソンは2012年にコナミデジタルエンタテインメント(KDE-J)に吸収合併され、現在ではKDE-J、及びさくまがシリーズの著作権を保有している。様々なゲーム機向けに発売されたシリーズで、携帯電話用のアプリとしても配信されている。メディア誌などでは多くの場合「桃鉄」(ももてつ)と略して表記されているが、初期の作品の説明書[要出典]などや一部ユーザー間にて現在も「桃電」(ももでん)と呼ばれ、同中心開発スタッフの別シリーズであるRPG『桃太郎伝説』と混同されている場合がある。タイトルロゴの「桃太郎電鉄」の部分は基本的に江戸文字勘亭流で表記されているが、『2010』『タッグマッチ』『WORLD』および後述のボードゲームと一部の携帯向けタイトルは丸ゴシック体が採用されている。桃太郎電鉄はハドソン(→KDE-J)の登録商標となっている(登録数8件)。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 桃太郎電鉄シリーズ(ももたろうでんてつシリーズ)は、ハドソンの鉄道会社の運営をモチーフにしたボードゲーム形式のコンピュータゲーム・テレビゲームシリーズであり『桃太郎伝説』の派生シリーズである。2011年までにシリーズの累計出荷本数は1200万本を超えている。第1作目はファミリーコンピュータ用ソフトで、1988年12月2日にハドソンから発売。ゲーム監督はさくまあきら、イラスト・キャラクターデザインは土居孝幸。音楽はサザンオールスターズの関口和之が担当している。その後のシリーズ作品では関口の他にも『Fighting!』(「キャプテン翼J」主題歌)を手掛けた宮路一昭(『HAPPY』〜『G』)や『魔訶不思議アドベンチャー!』(「ドラゴンボール」主題歌)を手掛けた池毅などの作曲家も音楽スタッフとして参加している。株式会社ハドソンは2012年にコナミデジタルエンタテインメント(KDE-J)に吸収合併され、現在ではKDE-J、及びさくまがシリーズの著作権を保有している。様々なゲーム機向けに発売されたシリーズで、携帯電話用のアプリとしても配信されている。メディア誌などでは多くの場合「桃鉄」(ももてつ)と略して表記されているが、初期の作品の説明書[要出典]などや一部ユーザー間にて現在も「桃電」(ももでん)と呼ばれ、同中心開発スタッフの別シリーズであるRPG『桃太郎伝説』と混同されている場合がある。タイトルロゴの「桃太郎電鉄」の部分は基本的に江戸文字勘亭流で表記されているが、『2010』『タッグマッチ』『WORLD』および後述のボードゲームと一部の携帯向けタイトルは丸ゴシック体が採用されている。桃太郎電鉄はハドソン(→KDE-J)の登録商標となっている(登録数8件)。 返信
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