DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 [talk words=’広島電鉄宇品線の海岸通停留場でございます。相対式ホームの電停でございます。かつては安全地帯がない路面ペイントのみの停留場でございましたが、交通事故が契機になって1994年(平成6年)に、ここにも安全地帯が設けられたそうです。ここと、隣の元宇品口の間で、軌道は直角にカーブいたします。’ align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”] DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 広島県 海岸通駅 鉄軌道 駅 広島電鉄 中小私鉄 軌道 路面電車 電停 広島市 宇品線 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 元宇品口駅は、広島市南区宇品海岸二丁目にある、広島電鉄の停留場。 宇品五丁目駅は、広島市南区宇品神田五丁目にある、広島電鉄の停留場。 関連記事 船佐駅は、広島県安芸高田市高宮町にあったJR西日本三江線の駅(廃駅)。 2021年6月12日 尾道商店街を散策中でございます。 2021年10月19日 水尻駅は、広島県安芸郡坂町字水尻にある、JR西日本呉線の駅。 2023年6月17日 中深川駅は、広島市安佐北区深川五丁目にある、JR西日本芸備線の駅。 2023年5月12日 尾道駅から福山駅まで、レッドウイング227系普通列車で移動です。 2021年10月22日 潜水艦カレー@日招きの里 呉ハイカラ食堂 2020年7月23日 備後三日市駅は、広島県庄原市三日市町にある、JR西日本芸備線の駅。 2022年12月23日 正式には一つの紙屋町停留場、広島電鉄の紙屋町東駅でございます。 2022年5月25日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 海岸通停留場(かいがんどおりていりゅうじょう、海岸通電停)は、広島県広島市南区宇品海岸二丁目にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場である。宇品線はほぼすべての区間で軌道が道路上に敷かれた併用軌道であり、当停留場も道路上にホームが置かれている。ホームは低床式で2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように向かい合って配置されている(相対式ホーム)。線路の東に広島港方面へ向かう下りホームが、西に広島駅・紙屋町方面へ向かう上りホームが位置しており、乗降客は南にある横断歩道を利用してホームに渡る。ホームには屋根がほぼ全長にわたって取り付けられている。広島港寄りの軌道には渡り線がある。毎年7月に広島港で開催される「広島みなと夢花火大会」の際には当停留場で折り返しを行う臨時便があり、渡り線はこの時使用される。普段は無人の停留場であるが、花火大会の際には多数の係員が配置される。軌道が敷かれている宇品通りは幅員が狭小であることからかつては安全地帯が設けられていない平面停留場であったが、同じく平面停留場だった宇品三丁目停留場で起きた交通事故を機に整備が進められ、1994年(平成6年)8月末に安全地帯の設置が完了している。西側・北側は住宅街である。東側・南側には広島港の港湾関連施設や企業の事業所・倉庫群が並ぶ。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 海岸通停留場(かいがんどおりていりゅうじょう、海岸通電停)は、広島県広島市南区宇品海岸二丁目にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場である。宇品線はほぼすべての区間で軌道が道路上に敷かれた併用軌道であり、当停留場も道路上にホームが置かれている。ホームは低床式で2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように向かい合って配置されている(相対式ホーム)。線路の東に広島港方面へ向かう下りホームが、西に広島駅・紙屋町方面へ向かう上りホームが位置しており、乗降客は南にある横断歩道を利用してホームに渡る。ホームには屋根がほぼ全長にわたって取り付けられている。広島港寄りの軌道には渡り線がある。毎年7月に広島港で開催される「広島みなと夢花火大会」の際には当停留場で折り返しを行う臨時便があり、渡り線はこの時使用される。普段は無人の停留場であるが、花火大会の際には多数の係員が配置される。軌道が敷かれている宇品通りは幅員が狭小であることからかつては安全地帯が設けられていない平面停留場であったが、同じく平面停留場だった宇品三丁目停留場で起きた交通事故を機に整備が進められ、1994年(平成6年)8月末に安全地帯の設置が完了している。西側・北側は住宅街である。東側・南側には広島港の港湾関連施設や企業の事業所・倉庫群が並ぶ。 返信
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