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words=’大阪メトロ南港ポートタウン線ニュートラムのフェリーターミナル駅でございます。島式1面2線の高架駅でございます。3階にホームがあり、2階に改札とコンコースがございます。通路が大阪南港フェリーターミナルの方へ伸びております。かつては南港バスターミナルと直結しておりましたが、バスターミナルは廃止となり閉鎖されております。大阪南港からの航路もかつては各地へ伸びておりましたが、どんどんと無くなってしまいましたですな。ワタクシは埼玉に在住していた若かりし頃に広島出身の祖父が亡くなり納骨のために呉に行くのに叔父の運転する車で埼玉から京都を経由し、ここからフェリーで呉へ行った記憶がございます。勿論ニュートラムなんぞは当然まだ出来てはおりませぬし、山陽道も未開通でしたな。そのフェリー航路も廃止されて久しいのでございますね~。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’大阪メトロ南港ポートタウン線ニュートラムのフェリーターミナル駅でございます。島式1面2線の高架駅でございます。3階にホームがあり、2階に改札とコンコースがございます。通路が大阪南港フェリーターミナルの方へ伸びております。かつては南港バスターミナルと直結しておりましたが、バスターミナルは廃止となり閉鎖されております。大阪南港からの航路もかつては各地へ伸びておりましたが、どんどんと無くなってしまいましたですな。ワタクシは埼玉に在住していた若かりし頃に広島出身の祖父が亡くなり納骨のために呉に行くのに叔父の運転する車で埼玉から京都を経由し、ここからフェリーで呉へ行った記憶がございます。勿論ニュートラムなんぞは当然まだ出来てはおりませぬし、山陽道も未開通でしたな。そのフェリー航路も廃止されて久しいのでございますね~。’
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