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DoraNeko

近畿日本鉄道、近鉄京都線の大久保駅でございます。島式2面4線の高架駅でございます。ホームは2階、改札とコンコースは地上階にございます。特急以外の全種別が停車いたします。駅西側は陸上自衛隊大久保駐屯地でございます。東側は宇治市内で最も繁華な市街地でございます。奈良線の新田駅とは300mほどの距離でございます。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    大久保駅(おおくぼえき)は、京都府宇治市広野町西裏にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅。開業時は地上駅であったが、駅北側で交差する府道15号と平面交差しており、周辺で交通渋滞が頻発していたため1984年から1987年にかけて当駅前後の区間が立体交差化された。それに伴い駅は約130メートル京都方に移設され、高架駅に切り替えられている。島式2面4線のホームを持つ、待避設備を備えた高架駅である。ホーム有効長140m(6両分)。改札口は1ヶ所のみ。東側に路線バス・タクシー乗場、自家用車駐車場を有す駅前広場を有し、西側は広い道路に面している。地上時代の駅は府道15号線の南側に位置し、ホームの両端を踏切に挟まれており、5両編成までしか停車できなかった。高架化によってこの制約はなくなり、6両編成が停車できるようになった。特急以外の全一般列車が停車する。京都線における急行の待避可能駅の一つであり、急行以下の列車による特急列車の待避や、急行と準急・普通列車の緩急接続が頻繁に行われている。当駅以北の待避可能駅(向島駅、上鳥羽口駅)に急行は停車しないため、当駅と京都駅の間は特急に追い越されることなく急行が先着するダイヤとなっている。かつての久世郡の中心付近、現在の宇治市の南西部に位置する。当駅とは徒歩圏内にあるJR西日本奈良線新田駅の前後ではそれぞれの路線がX(エックス)字状に接近(両駅付近で約300m)しているほか、駅前から各方面へのバス路線が設定されている。駅の西側に陸上自衛隊の駐屯地が広がっており、駅ホームからも見渡すことができる。また、さらに西側にはかって日産車体の工場があったが、閉鎖後も関連の企業や学校が引き続き立地している。東側は奈良街道(大和街道)に沿って市街化しており、大型複合施設、相応の規模を擁する複数のスーパーマーケットのほか、金融機関(銀行・生命保険の支店等)や複数のレンタカー店舗など、商業施設も立地している。なお、大久保駅前交通広場は2012年11月19日に供用を開始している。

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