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words=’東海道本線の灘駅でございます。JR神戸線の愛称区間に含まれている駅でございます。複々線区間で、島式2面4線の駅でございます。外側2線は通過線で柵が設置されているので実質相対式2面2線として使用されております。橋上駅で、改札とコンコースが2階にございます。約200m南に阪神電鉄本線の岩屋駅がございます。その間に2003年(平成15年)廃止となった神戸臨港線の廃線跡があり、一部は遊歩道となっております。’
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words=’東海道本線の灘駅でございます。JR神戸線の愛称区間に含まれている駅でございます。複々線区間で、島式2面4線の駅でございます。外側2線は通過線で柵が設置されているので実質相対式2面2線として使用されております。橋上駅で、改札とコンコースが2階にございます。約200m南に阪神電鉄本線の岩屋駅がございます。その間に2003年(平成15年)廃止となった神戸臨港線の廃線跡があり、一部は遊歩道となっております。’
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