赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
[talk
words=’肥薩おれんじ鉄道線の折口駅でございます。相対式2面2線の地上駅でございます。かつては単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の駅だったものの外側一線を廃止して2面2線化されております。また、貨物用側線とホームがあった跡もございます。駅舎がありますが無人駅でございます。ホーム間は跨線橋で連絡しております。この駅は降り口だけで乗り口は無いの?なんてクダラナイ駄洒落が脳内に浮かびましたが、調べたところそもそも折口という地名が本当に降り口が所以であるとのことですな。シャレになりませんな~w’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’肥薩おれんじ鉄道線の折口駅でございます。相対式2面2線の地上駅でございます。かつては単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の駅だったものの外側一線を廃止して2面2線化されております。また、貨物用側線とホームがあった跡もございます。駅舎がありますが無人駅でございます。ホーム間は跨線橋で連絡しております。この駅は降り口だけで乗り口は無いの?なんてクダラナイ駄洒落が脳内に浮かびましたが、調べたところそもそも折口という地名が本当に降り口が所以であるとのことですな。シャレになりませんな~w’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)