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words=’山陰本線の下市駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。元は単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の駅であった形跡が残っておりますね。一線スルー化されております。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。古い木造平屋建ての駅舎が残っている無人駅でございます。駅舎内にカフェがございます。これは2020年(令和2年)に駅舎を改造してオープンしたものだということですな。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’山陰本線の下市駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。元は単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の駅であった形跡が残っておりますね。一線スルー化されております。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。古い木造平屋建ての駅舎が残っている無人駅でございます。駅舎内にカフェがございます。これは2020年(令和2年)に駅舎を改造してオープンしたものだということですな。’
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