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words=’伯備線の黒坂駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。元は単式島式複合型の2面3線のいわゆる国鉄型配線の駅でしたが、外側1線を廃止して現在の構造となっております。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。古い木造平屋建ての駅舎が残っている無人駅でございます。訪問時は駅前に植えられた桜が満開でございました。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’伯備線の黒坂駅でございます。単線区間にある地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。元は単式島式複合型の2面3線のいわゆる国鉄型配線の駅でしたが、外側1線を廃止して現在の構造となっております。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。古い木造平屋建ての駅舎が残っている無人駅でございます。訪問時は駅前に植えられた桜が満開でございました。’
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