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DoraNeko

関西本線の蟹江駅でございます。単線区間にある相対式2面2線と電化されていない中線のある地上駅で、列車交換可能な駅となっております。橋上駅となっており、自由通路を兼ねた跨線橋部に改札がございます。近鉄名古屋線の近鉄蟹江駅とは約1.5kmほど離れております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    蟹江駅(かにええき)は、愛知県海部郡蟹江町大字今字上六反田にある、東海旅客鉄道(JR東海)関西本線の駅である。近鉄蟹江駅との区分のため「JR蟹江駅」と呼ばれることが多い。相対式ホーム2面2線を持ち列車交換が可能な橋上駅である。駅舎側(構内南側)の1番線が下り本線、構内北側の2番線が上り本線で、その間に非電化の中線があり、主にJR貨物の貨物列車の待避に用いられる。上下のホームは橋上駅舎内で連絡している。また駅舎の西側には、保線材料留置用の短い側線がある。東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、桑名駅が当駅を管理している。駅舎内部にはJR全線きっぷうりば、自動改札機、自動券売機(TOICA対応)、サポートつき指定席券売機ならびにTOICAチャージ機が置かれている。2016年(平成28年)9月時点では、駅の改札口は南北双方にあるものの、北口は始発から午前9時までのみで、その他の時間帯は南口のみが利用可能となっていた。。北口は名古屋方面ホームの四日市方にある。なお、2021年1月31日より橋上駅舎及び自由通路の供用開始に伴い、これらの改札口は橋上駅舎へ統合されて廃止された。2021年(令和3年)2月1日より集中旅客サービスシステム(現・お客様サポートサービス)の使用開始に伴い、当駅には周辺駅へ出向く東海交通事業の係員が事務所に常駐。駅北側は1997年(平成9年)に市街化区域に指定されて区画整理事業が行われてマンションなどの建設が進んだことから、人口は事業化前の数十人から、2016年(平成28年)9月時点で約1,100人と急増している。完成後は駅前広場、駅北側にはヨシヅヤJR蟹江駅前店が開店。

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