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豊橋鉄道渥美線の老津駅でございます。全線単線電化である渥美線、単線区間にある相対式2面2線の列車交換可能な地上駅となっております。側線と引込線があり、保線用資材置き場がございます。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端のスロープから直接出入りする構造でございます。ホーム間は警報機や遮断機のない構内踏切で連絡しております。
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豊橋鉄道渥美線の老津駅でございます。全線単線電化である渥美線、単線区間にある相対式2面2線の列車交換可能な地上駅となっております。側線と引込線があり、保線用資材置き場がございます。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端のスロープから直接出入りする構造でございます。ホーム間は警報機や遮断機のない構内踏切で連絡しております。
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