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旧国鉄の田川線を引き継いだ全線単線全線非電化の路線、平成筑豊鉄道田川線の豊津駅でございます。かつて貨物列車の行き違いをしていた名残でホームがやたらと長い列車交換可能な相対式2面2線の駅となっております。かつてあった駅舎は解体され駅舎のない無人駅となっており、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム間は警報機や遮断機のない構内踏切で連絡しております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    豊津駅(とよつえき)は、福岡県行橋市大字矢留にある平成筑豊鉄道田川線の駅である。京都郡みやこ町に本社を置く建設会社「サントミ」がネーミングライツを取得し、2009年(平成21年)4月1日より愛称付きの駅名が(サントミ)豊津駅となっていた。2022年(令和4年)4月現在は契約終了しており、豊津駅に戻っている。相対式ホーム2面2線を有する列車行違い(交換)可能な地上駅である。転換時には木造駅舎があったが、現在はない。なお、上りと下りのホームは構内踏切で結ばれている。「豊津」を名乗っているが旧豊津町(現在のみやこ町の一部)ではなく、行橋市の南端部に位置する。駅から南に約300 m下るとみやこ町に入る。みやこ町豊津地区中心部の最寄り駅は隣の新豊津駅となる。

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