DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 飯田線の伊那新町駅でございます。単線電化区間にある島式1面2線の列車交換可能な地上駅で、平屋コンクリートブロック造りの駅舎がある無人駅となっております。駅舎からホームへは遮断機等のない構内踏切で連絡しております。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 長野県 鉄軌道 駅 JR JR東海 鉄道 普通鉄道 飯田線 辰野町 伊那新町駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 宮木駅(JR東海) 羽場駅(JR東海) 関連記事 大田切駅(JR東海) 2024年7月24日 大桑駅(JR東海) 2024年7月13日 信濃松川駅(JR東日本) 2024年11月11日 豊科駅(JR東日本) 2024年11月9日 今井駅(JR東日本) 2024年11月18日 白馬駅(JR東日本) 2022年5月12日 宮ノ越駅(JR東海) 2024年7月14日 すき家18号軽井沢店(軽井沢町) 2024年8月21日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用伊那新町駅(いなしんまちえき)は、長野県上伊那郡辰野町大字伊那富にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。島式ホーム1面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。下り線側(西側)に駅舎があり、上り線側とは羽場駅側にある構内踏切で連絡している。伊那市駅管理の無人駅。駅舎は有人駅時代に建てられたブロック造りのもので、出札口だった部分は板打ちされている。駅舎内にトイレがあったが、老朽化とイタズラのため、封鎖中。解体される見込み。かつては、島式ホームでのタブレット受渡しのために1番線と2番線を通常とは逆向き(右側通行)で使用していた。国道153号線から細い脇道を少し東側に下った場所に駅は存在する。駅前は少数の民家が固まった集落で、駅舎の反対側は田圃が広がる。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用伊那新町駅(いなしんまちえき)は、長野県上伊那郡辰野町大字伊那富にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。島式ホーム1面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。下り線側(西側)に駅舎があり、上り線側とは羽場駅側にある構内踏切で連絡している。伊那市駅管理の無人駅。駅舎は有人駅時代に建てられたブロック造りのもので、出札口だった部分は板打ちされている。駅舎内にトイレがあったが、老朽化とイタズラのため、封鎖中。解体される見込み。かつては、島式ホームでのタブレット受渡しのために1番線と2番線を通常とは逆向き(右側通行)で使用していた。国道153号線から細い脇道を少し東側に下った場所に駅は存在する。駅前は少数の民家が固まった集落で、駅舎の反対側は田圃が広がる。 返信
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Wikipediaから引用
伊那新町駅(いなしんまちえき)は、長野県上伊那郡辰野町大字伊那富にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。島式ホーム1面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。下り線側(西側)に駅舎があり、上り線側とは羽場駅側にある構内踏切で連絡している。伊那市駅管理の無人駅。駅舎は有人駅時代に建てられたブロック造りのもので、出札口だった部分は板打ちされている。駅舎内にトイレがあったが、老朽化とイタズラのため、封鎖中。解体される見込み。かつては、島式ホームでのタブレット受渡しのために1番線と2番線を通常とは逆向き(右側通行)で使用していた。国道153号線から細い脇道を少し東側に下った場所に駅は存在する。駅前は少数の民家が固まった集落で、駅舎の反対側は田圃が広がる。