赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
DoraNeko富士急行から2022年（令和4年）に鉄道部門が分社化されて富士山麓電気鉄道となった、全線単線電化路線の富士急行線こと大月線の都留市駅でございます。列車交換可能な島式1面2線の地上駅で、他に留置線が1本ございます。大き目の木造平屋建て駅舎がある無人駅で、駅舎とホームは遮断機付きの構内踏切で連絡しております。都留市の代表駅で、かつては特急停車駅でしたが、都留文科大学前駅開業以降は特急は通過致します。都留市の市街中心部は隣駅の谷村町駅の方でございますね。
赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
この記事が気に入ったら
フォローしてね！
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
都留市駅（つるしえき）は、山梨県都留市つる一丁目にある富士山麓電気鉄道富士急行線の駅。かつては特急停車駅であり、JTB時刻表では都留市の代表駅とされるが、都留文科大学前駅の開業以降は特急通過駅となっている。定期ダイヤでは始発・終着列車は設定されていないが、河口湖湖上祭等の開催に伴い河口湖駅発・都留市駅行の列車が設定されることがある。島式ホーム1面2線と、赤坂方から分岐して駅舎の脇に至る側線1本を有する地上駅。列車同士の行き違いが行われることがある。線路はほぼ南北に走っておりホームの東側に駅舎がある。ホームの谷村町方の端は緩やかな坂になっておりここから1番線の線路を越えて駅舎まで構内踏切（遮断機・警報機つき）が延びている。駅舎は木造平屋建てだが大きなもので、前面の様式は特徴的である。駅舎の内部には広い待合所がある、自動券売機で切符を購入することになる。改札には簡易Suica改札機を設置している。駅舎の内部にはタクシーの待合所もあり、駅前にはタクシーが待機していることが多い。以前は直営駅であったが1980年（昭和55年）から業務委託駅となっている。また1980年代までは駅構内に売店があったが現在は閉鎖されている。のりばは駅舎側が1番線、そうでない方が2番線である。1番線を主本線とした一線スルーとなっているため、通常は両方向とも1番線を使用する。停車列車同士で行違いを行う場合は上り列車が2番線に入線するが、通過列車との行違い時は方向に関係なく2番線へ入線する。以前のダイヤで見られた大月発の下り普通電車がこの駅で大月発のフジサン特急に追い抜かれる場合には、下り普通電車が2番線に停車していた。当駅に停車するJR直通普通列車については、ホーム有効長を考慮して、行違い有無にかかわらず2番線へ入線する。都留市の中心部・谷村にある駅で、ここから谷村町駅方面へ市街地が広がっている。駅周辺には商店街などもあるが都留市役所など各種施設へは谷村町駅の方が近い。