赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
DoraNeko
長野電鉄長野線の附属中学前駅でございます。長野電鉄長野線の附属中学前駅でございます。単線電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のある無人駅でございます。信州大学教育学部附属長野中学校、同附属長野小学校や同附属特別支援学校の児童・生徒の利用がほとんどですが、一日平均乗車人員は特急が停車する駅よりも多いのだそうでございます。
赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
長野電鉄長野線の附属中学前駅でございます。長野電鉄長野線の附属中学前駅でございます。単線電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のある無人駅でございます。信州大学教育学部附属長野中学校、同附属長野小学校や同附属特別支援学校の児童・生徒の利用がほとんどですが、一日平均乗車人員は特急が停車する駅よりも多いのだそうでございます。
赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
この記事が気に入ったら
フォローしてね!
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用
附属中学前駅(ふぞくちゅうがくまええき)は、長野県長野市大字南堀にある長野電鉄長野線の駅。単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては有人駅であったが、現在は無人駅である。信州大学教育学部附属長野中学校および同附属特別支援学校と同附属小学校の敷地の間にあり、駅舎とホームは附属中学校と附属特別支援学校の敷地側に位置している。附属小学校側へは駅舎脇にある跨線橋「ゆめのかけはし」からアクセスできる。一日平均乗車人員は長野電鉄の普通列車しか止まらない駅では最多である。駅名の由来となった信州大学教育学部附属長野中学校の生徒のほか、同附属長野小学校や同附属特別支援学校の児童・生徒を中心に定期通学者が多く、A特急停車駅の権堂駅、小布施駅、湯田中駅、B特急停車駅の市役所前駅、朝陽駅よりも利用者は多い。このため平日朝夕の通学時間帯には多くの児童・生徒で混雑するものの、それ以外の時間帯や授業のない土休日は閑散としている。