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東急東横線と横浜高速鉄道みなとみらい線の横浜駅でごさいます。島式1面2線の地下駅となっております。両線の接続する駅ですが、両線は一体で運行されており、事実上一つの路線でございます。みなとみらい線の運行業務も東急電鉄が担当しており、この横浜駅での乗務員交代もなく終点である元町・中華街駅まで東急電鉄の乗務員が乗り通しいたします。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    みなとみらい線(みなとみらいせん)は、神奈川県横浜市西区の横浜駅から同市中区の元町・中華街駅までを結ぶ横浜高速鉄道の鉄道路線である。都市計画法に基づく都市高速鉄道としての名称は「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第4号みなとみらい21線」。『鉄道要覧』記載の正式路線名はみなとみらい21線となっているが、旅客案内上は使用されていない。2004年2月1日に開業した。全線が地下区間で、ターミナル駅の横浜駅から横浜新都心の「横浜みなとみらい21」地区や関内地区、観光地の横浜中華街など横浜市の中心部を通る。馬車道駅 – 元町・中華街駅間では本町通りの直下を走っている。最大で約800メートルほど離れているものの全線にわたって東日本旅客鉄道(JR東日本)の根岸線や横浜市営地下鉄ブルーラインと並走している。通過する地域は地盤が非常に軟弱な埋立地(太田屋新田・横浜新田)であり、各駅とも地下4階 – 地下5階と深いところを走行する。なお、全線が地下区間の路線であり、横浜高速鉄道は日本地下鉄協会に加盟しているが、国土交通省によれば当路線は「地下鉄」には含まれない。すべての列車が横浜駅 – 元町・中華街駅間の全線通しで運転し、途中駅での折り返しはない。運転業務は東急電鉄に委託しており、横浜駅で乗務員交代は行わず、東急電鉄の運転士が本路線内も引き続き乗務する。元町・中華街行きの始発列車が横浜発である以外は、全列車が東急東横線と相互直通運転を実施しており、本路線と東急東横線は列車運行面では、事実上一つの路線として運行されている。

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