



東急電鉄目黒線、東京メトロ南北線、都営地下鉄三田線の目黒駅でございます。地下4階にホームがある島式1面2線の地下駅となっております。3社局それぞれが相互直通運転するとともに東急電鉄目黒線が新横浜線を介して相模鉄道と、東京メトロ南北線が赤羽岩淵駅からの埼玉高速鉄道と相互直通運転しているため、この駅で都合5社局の車両が見られるのでございます。
東急電鉄目黒線、東京メトロ南北線、都営地下鉄三田線の目黒駅でございます。地下4階にホームがある島式1面2線の地下駅となっております。3社局それぞれが相互直通運転するとともに東急電鉄目黒線が新横浜線を介して相模鉄道と、東京メトロ南北線が赤羽岩淵駅からの埼玉高速鉄道と相互直通運転しているため、この駅で都合5社局の車両が見られるのでございます。
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Wikipediaから引用
目黒駅(めぐろえき)は、東京都品川区上大崎にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東急電鉄(東急)・東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。所在地は目黒区ではなく品川区であり、同区最北端の駅である。なお、目黒区にある駅で「目黒」を駅名に冠する駅は、中目黒駅である。東急・東京メトロ・都営地下鉄の駅は、目黒線と南北線および三田線の間で相互直通運転を行っている。3社局の路線が乗り入れる共同使用駅で東急の管轄となっている。3者の乗り入れで1者が管轄する珍しい事例の共同使用駅である。また、南北線と三田線は、当駅から白金高輪駅までの区間で駅・線路設備を共用している。当該区間については、南北線を運行する東京メトロが第一種鉄道事業者として施設を保有しており、三田線を運行する東京都交通局は第二種鉄道事業者となる。島式ホーム1面2線を有する地下駅。駅自体は東急電鉄が管轄しているため、フルスクリーン式ホームドアを採用している南北線では唯一の可動式ホーム柵設置駅である。ホームや各社局乗務員詰所、変電所、信号機器室、通信機器室、ポンプ室などが地下4階にあり、改札口や駅事務室、換気機械室、各社局乗務員事務室などが地下3階にある。