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DoraNeko岡山駅の観光列車La Malle de Bois専用乗場でございます。ラ・マル・ド・ボァと読むんですが、ワタクシ実際にこの車両を見たことがないのでございます。来年の春を待たずに岡山を去ることが決定的なんでね、見る機会はもうないかもしれないですな～。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
ラ・マル・ド・ボァ（La Malle de Bois）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が保有する鉄道車両の愛称である。2016年に開催された「晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーン」および「瀬戸内国際芸術祭2016」に合わせて導入された。デザイン監修は瀬戸内国際芸術祭総合ディレクターの北川フラムが務めており、旅行鞄をイメージした外装や、ネームタグがモチーフのロゴマークなど、随所に「旅」をテーマとした意匠があしらわれている。藤間仁作曲、上松美香演奏のオリジナルの車内BGMも制作され、車内で放送される。運行開始当初は岡山駅 – 宇野駅間の「ラ・マル せとうち」のみ運行されていたが、その後岡山県外の広島県や香川県まで乗り入れる列車も登場し、2024年現在は4系統が運行されている。なお、車両の愛称である”La Malle de Bois”はフランス語で「木製の旅行鞄」という意味である。下関総合車両所岡山電車支所所属の213系電車LA1編成が使用されている。種車はC04編成からサハ213-4を抜いたクハ212-4とクモハ213-4の2両で、観光列車化に伴いクロ212-7004、クモロ213-7004と改番された。編成定員は全席グリーン指定席で52名となった。座席は2人掛け回転リクライニングシートと窓向きのカウンター席で構成されており、1号車と2号車で左右が逆になっている。2号車には車内販売カウンターがあり、飲食物やグッズを販売している。各車両の運転台後方には4台分のサイクルスペースが設けられており、「ラ・マル せとうち」もしくは「ラ・マル しまなみ」（上りのみ）で利用できる。利用の場合、本列車のグリーン券を所持する旅客が利用券（無料）を駅窓口で購入する必要がある。