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広島駅「駅前大橋ルート」｜広島電…
広島駅「駅前大橋ルート」｜広島電鉄（公式）
2025年8月3日、新線、芽吹く！ 広電の路面電車が、広島駅ビル「ミナモア」2階から発着！ 駅前大橋ルート開通で、“えき”と“まち”をもっと近くに。
DoraNeko駅前大橋ルートの駅前大橋から二階直結新停留場を望みます。結構な勾配を路面電車が昇り降りいたします。興味深い光景ですわ。なにしろ頻繁にやってくる路面電車、ホームへの入線に備えて途中で停止してから進行するんで、勾配の途中で待機するなんてことがないように工夫されているみたいですな。知らんけど(←知らんのかいw)。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
2025年8月3日の駅前大橋ルートの開通に伴い、JR広島駅南口駅ビル「minamoa」の2階に移設された。駅ビルの中に高架で路面電車が直通するのは、東急玉川線渋谷駅（1969年廃止）以来、56年ぶり・2例目となる。4面4線の頭端式ホームを有する。地上ホーム時代は1、2、6号線が1つの乗り場に集約されていたが、高架化と同時に系統ごとに乗り場が割り振られた。ホームは東側からAホーム、降車専用ホーム、B・C・Dホーム、降車専用ホームが並ぶ。CホームはB・Dホームの南側に切欠きホームとして設けられており、有効長の関係から6号線（江波方面）専用となっており、地上ホーム時代と同様に1・2・6号線（紙屋町方面）と5号線（比治山下方面）で乗り場が大別されている。